Range Rover Sport SVR zajel kolo na legendární Severní smyčce Nürburgringu za 8 minut a 14 sekund. Stal se tak nejrychlejším sériově vyráběným SUV na tomto náročném okruhu. Působivý čas zajel testovací pilot Land Roveru se zcela standardním sériovým vozem.
Nové SVR, které mělo svou premiéru na červnovém Festivalu rychlosti v Goodwoodu, se tento měsíc vrátilo na Nürburgring a pokračuje v dalším náročném plánu testování. Range Rover Sport SVR je poháněn posílenou verzí kompresorem přeplňovaného pětilitrového osmiválcového motoru, která je naladěna na 550 koní. Jde o nárůst o 40 koní oproti již existující verzi motoru V8 Supercharged. Jízdní vlastnosti SVR byly laděny na náročné Severní smyčce Nürburgringu, protože různorodý profil 21 km dlouhého okruhu s více než 70 zatáčkami je pro vysoce výkonné vozy tou nejnáročnější zkouškou.
Vývoj Range Roveru Sport SVR měl na starosti tým nového oddělení Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations. Cílem bylo vytvořit nejsportovněji zaměřený Range Rover Sport všech dob. Range Rover Sport SVR je vybaven redukční převodovkou a jeho brodivost dosahuje 850 mm stejně jako u ostatních verzí modelové řady Range Rover Sport.
Range Rover Sport SVR dorazí k autorizovaným prodejcům Land Roveru v příštím roce.
