Novinka na trhu
Nismo se připravuje prorazit na evropských silnicích
04.02.2013 11:59 Původní zpráva
Co to je za novou značku? Nismo není v Evropě příliš známá, ovšem rozšifrování názvu napoví. Označení je totiž odvozeno od společnosti Nissan Motorspots, takže je zřejmé, že se jedná o sportovnější verzi produktu japonské automobilky. A na silnice starého kontinentu se dostává v podobě modelu Juke.
Značka Nismo tak začíná psát první kapitolu v příběhu sériového vozu, jehož součástí bude uvedení celé řady modelů těžících ze zkušeností z motoristického sportu. Dalším z řady vozů, který se bude těšit péči značky Nismo, bude model 370Z, který se do prodeje dostane v průběhu letošního roku.
Pro kompaktní crossover Juke znamená značka Nismo vytříbenější styl, vylepšený výkon a sportovnější jízdní vlastnosti. Vše začíná u radikálního designu standardního modelu Juke a spojení linií sportovního kupé a stylu SUV. Změna v model Nismo ale nespočívá pouze v přilepení několika upravených kousků karosérie a úpravě sportovního stylu kabiny, jak tomu obvykle bývá u sportovních variant "normálních" modelů.
Konstruktéři Nissanu a společnosti Nismo navrhli nové aerodynamické úpravy karosérie, které modelu Juke dodávají dynamičtější a výkonnější vzhled. Kvůli lepšímu obtékání vzduchu má nový model nižší přední i zadní nárazníky a boční prahy. Úpravy se dočkala také mřížka chladiče a spoiler zadních dveří. Tato vylepšení snižují vztlak vpředu i vzadu a zvyšují tak výkon vozu.
Pod kapotou se nachází vyladěná verze 1,6litrového přeplňovaného zážehového motoru Nissan s přímým vstřikováním. Jeho výkon se zvýšil ze 140 kW/190 k na 147 kW/200 k a točivý moment narostl z 240 na 250 Nm. Nejde o žádné ohromující nárůsty, dosahované bez ohledu na náklady nebo na účinnost, ale o citlivé úpravy, které zákazníkům nabízejí něco navíc bez nutnosti kompromisů v oblasti emisí.
Kromě tužšího zavěšení a upraveného řízení, které poskytuje sportovnější odezvu na řízení a lepší kontrolu trakce, je nový model dostupný také s funkcí distribuce točivého momentu (pouze u verze 4WD). Tato technologie, kterou vůz sdílí s modelem Nissan R35 GT-R, zajišťuje lepší přilnavost a chování v zatáčkách. Zákazníci si mohou vybrat model 2WD se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo model 4WD s převodovkou s plynule měnitelným převodem (CVT), která je vyladěna speciálně pro značku Nismo a nabízí sedmistupňový manuální režim.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.