Prezidenti dvou světových velmocí, USA a Ruska, řeší svůj vozový park. Už dříve vyhlásil Vladimir Putin, že by rád jezdil vozem domácí výroby, Barack Obama by zase chtěl vyjádřit svůj vztah k hybridům a používat vůz s tímto pohonem. Ovšem...
Zatímco Putinovi, který už před časem uvolnil státní prostředky na vývoj luxusní limuzíny pro nejvyšší ruské představitele, jeho záměr s největší pravděpodobností vyjde, americký prezident se bude muset spokojit s dosavadním upraveným vozem Cadillac DTS. Jeho zhruba osm tun je přece jen příliš těžkých pro alternativní pohon. Navíc tajná služba, která se o ochranu státníka stará, se postavila proti, neboť stále považuje současnou prezidentskou limuzínu za nejbezpečnější na světě.
Rusko uvolnilo na vývoj vládních vozů miliardu eur (zhruba 25 miliard korun) už před více než deseti lety, projekt byl hotový v roce 2004, ale pak se jeho realizace odložila. O dva roky později se znovu dostal ke konstruktérům, v současnosti by měl být v podobě prototypu a je před schvalovacím procesem.
Šestidveřová limuzína je dlouhá 5750 mm a pohání ji osmiválec o objemu 7,7 litru s výkonem 400 koní. Samozřejmostí jsou bezpečnostní prvky včetně pancéřované karoserie, a tedy hmotnost kolem 3,5 tuny, takže odborníci odhadují spotřebu na 65 litrů benzinu na stovku kilometrů.
Uvidíme, kdy Vladimir Putin vymění nynější Mercedes-Benz S600 Pullmann Guard, který má zdvihový objem motoru 5,5 litru a dosahuje výkonu 517 koní, za domácí produkt...
