Řidič v Číně musí umět vyplavat z auta i odehnat stádo

4. 4. 2012 10:25
Provoz v čínských městech je opravdu silný.
Provoz v čínských městech je opravdu silný.

Pokud musíte naléhavě vyskočit z převracejícího se auta, jakým směrem vyskočíte? A až dopadnete na zem, jakým způsobem se odvalíte pryč? To jsou příklady otázek z písemného testu, který skládají žadatelé o řidičský průkaz v Číně. Píše o tom deník The Washington Post, podle nějž zkouška svědčí především o tom, že při řízení na čínských silnicích musí být člověk připraven skutečně na všechno.

Podobně záludných otázek obsahuje test spoustu, jak je patrné z dalších příkladů: Když se vaše auto náhle začne potápět, jak nejsnáze uniknete? Otevřete rychle dveře a vyskočíte? Zůstanete uvnitř a pokusíte se přivolat pomoc? Nebo vyrazíte nohama přední sklo?

Počítačová verze testu je dostupná také v angličtině, arabštině, francouzštině a několika dalších jazycích pro cizince žijící v Číně, kteří si chtějí čínský řidičský průkaz opatřit. Pro absolvování testu je zapotřebí zodpovědět správně minimálně 90 ze stovky otázek a podle deníku The Washington Post řada uchazečů při prvních několika pokusech neuspěje.

Na čínských silnicicích může řidiče potkat cokoliv. Třeba husí náklad.Test zahrnuje nejen "tajemné dopravní značky" a ruční pokyny strážníků, ale také třeba dotaz na to, jak správně odnést zraněnou osobu v kómatu (bočně, hlavou dolů), jak zastavit krvácení z tepny nebo jak uhasit hořícího pasažéra. S tím vším se totiž účastník silničního provozu na ucpaných a často smrtelně nebezpečných čínských silnicích může podle všeho velmi snadno setkat.

V poslední době počet automobilů na čínských silnicích raketově vzrostl a země již předstihla Spojené státy jako největší výrobce aut a také jako největší automobilový trh. Podle oficiálních statistik bylo ke konci roku 2011 v Číně registrováno 225 milionů motorových vozidel, z čehož 106 milionů představovala osobní auta. Více než 235 milionů Číňanů vlastnilo řidičský průkaz.

Deník China Daily s odvoláním na úřad veřejné bezpečnosti uvedl, že loni došlo v Číně k 210 812 dopravním nehodám, při nichž některý z účastníků utrpěl zranění či přišel o život. Celkem si dopravní nehody vyžádaly minulý rok v Číně 62 387 obětí.

Automobily ale na čínských dálnicích a silnicích stále ještě soupeří o místo s tradičnějšími dopravními prostředky a řidičská zkouška připomíná budoucím řidičům, že nebudou na vozovce sami. Otázky se tak týkají i předjíždění starce na bicyklu, kráčejícího slepce či opilého chodce. Adept na řidiče musí také vědět, jakým způsobem se zachovat při setkání se stádem ovcí ("jeďte pomalu a vozidlem manévrujte tak, abyste stádo opatrně odehnali").

Získání řidičského průkazu je však v přelidněných čínských městech teprve prvním krokem, než dotyčný může vyjet na silnici. Ke koupi nového auta v Pekingu - který se podobně jako některá další čínská města snaží omezit počet vozidel v ulicích - je nutné zúčastnit se loterie o poznávací značku. V březnu se o 20 282 značek, které byly k dispozici pro tento měsíc, ucházelo na 970 tisíc obyvatel metropole.

Autor: ČTK Foto: Profimedia

Další čtení

Moderní přístupy k porodům

Domácí
23. 3. 2026
ilustrační obrázek

Nižší úroda, vyšší export? Jak klimatická změna paradoxně pomáhá české pšenici

Domácí
23. 3. 2026
ilustrační fotografie

Češi na Slovensku zaplatí za naftu víc, vláda zavádí dvojí ceny

Zahraničí
23. 3. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ