Pro španělskou automobilku Seat nebyla minulá léta zrovna vstřícná. Prodej v Evropě neodpovídal představám a domácí hospodářské problémy růstu také nikterak nepomáhaly. A tak východiskem bylo podívat se mimo starý kontinent. Logicky napadla Čína.
Právě na čínském trhu zahájil španělský výrobce svou ofenzivu a cestu za nápravou nedávné minulosti. V průběhu pekingského autosalonu oficiálně otevřel osm dealerství v čínských velkoměstech, předal první vozy zákazníkům a do konce letošního roku chce rozšířit prodejní síť na patnáct showroomů. Moderní prodejní komplexy jsou postaveny a vybaveny v souladu s novou identitou značky a poslouží jako vzor pro celosvětový rozvoj identity značky.
Jako první byl na trh uveden Leon, který bude v průběhu roku doplněn novou Ibizou. V příštím roce zamýšlí Seat uvést do prodeje MPV Alhambra. Nevýhodou ovšem je, že vozy bude muset dovážet z evropských továren. O tom, zda se na čínském trhu objeví i nový Seat Toledo, který se bude vyrábět v mladoboleslavském závodě spolu s třetí generací Škoda Octavia, zatím firma mlčí. Ale dá se to očekávat...
