V nedělním odpoledni přebíral na Champ Elysées britský cyklista Bradley Wiggins trofej pro vítěze nejprestižnějšího etapového závodu. Určitě si všiml, že během třítýdenního putování doprovázely peloton vozy Škoda, možná ale netušil, že i vítězná trofej pochází z designérského oddělení mladoboleslavské automobilky.
"Už v minulém roce jsem byl osloven, abych navrhl trofej pro vítěze," říká člen designérského týmu Škodovky Petr Olah. "A protože automobilka škoda patří mezi to nejlepší, co pochází z České republiky, chtěli jsme i při výběru materiálu použít typicky český produkt. A tak volba padla na český křišťál, který právě díky svým vlastnostem jako je tvárnost, hodnotnost a brilance v kombinaci s uměním mistrů sklářů je jakoby přímo předurčený na tvorbu takovýchto exkluzivních trofejí. Vloni se trofej líbila, proto mi připadla stejná úloha i letos," dodává.
Trofej váží zhruba čtyři kilogramy a je asi šedesát centimetrů vysoká, pochází z rukou sklářů v Novém Boru a je vyrobena z jednoho kusu křišťálového skla. Světlo světa spatřily čtyři kusy. Pro celkového vítěze, nejlepšího mladého jezdce, nejlepšímu sprintérovi a nejlepšímu vrchaři. A co symbolizuje? "Design je inspirovaný dynamikou a atmosférou slavného závodu. Vloni jsem na povrch aplikoval dekor inspirovaný výpletem závodního kola a letošní cena je ještě více oslavou ručně broušeného českého křišťálu a preciznosti, s jakou umí čeští skláři materiál zpracovat," přibližuje Peter Olah. A absolvoval také konzultace s cyklistickými odborníky? "V designu jsem měl volnou ruku, takže konzultace probíhaly výhradně s šéfdesignérem Škodovky Jozefem Kabaněm, spolu jsme probírali tvar asymboliku trofeje..."
