Stát by měl podporovat ekologické vozy, říká průzkum

31. 5. 2011 13:39
Elektromobil Citroën C-Zero je jedním z těch ekologických vozů, které už jezdí na českých silnicích.
Elektromobil Citroën C-Zero je jedním z těch ekologických vozů, které už jezdí na českých silnicích.

Zelené závody mezi Japonskem, Amerikou i Čínou o to, kdo dříve dodá na trh spolehlivý vůz, který bude hnán alternativním pohonem a jehož pořizovací cena nebude několikanásobně převyšovat cenu běžných automobilů, nejsou lhostejné ani českým spotřebitelům. Lze tak alespoň usuzovat z nejnovějšího průzkumu veřejného mínění realizovaného společností Ipsos Tambor.

Cílem výzkumu bylo zjistit názory české populace na různorodá ekologická témata. V několika otázkách byl také zkoumán postoj Čechů k vozidlům využívajícím alternativní pohon. Téměř polovina respondentů (49 %) uvedla, že z hlediska spokojenosti s životním prostředím v ČR je nejméně spokojena s hustotou dopravy a s tím související čistotou ovzduší a hlučností prostředí. Částečným řešením budoucnosti může být ekologická doprava, která životní prostředí zatěžuje méně nebo dokonce vůbec.

Většímu rozvoji elektromobilů brání podle Čechů menší rozvoj infrastruktury.Podstatnou výhodou při provozu hybridních automobilů je snížení spotřeby pohonných hmot a výrazně nižší produkce emisí plynů CO2. Životnost i náklady na servis a údržbu jsou srovnatelné s vozy se spalovacími motory. Naopak na prvním místě mezi nevýhodami převládá relativně vysoká pořizovací cena, což si myslí téměř polovina české populace. Podle průzkumu se skoro 90 procent dotazovaných domnívá, že automobily s alternativním pohonem by měl podporovat stát, například formou dotací nebo nižší spotřební či silniční daní.

Bohužel v České republice je v porovnání se zahraničím státní podpora ekologických vozidel značně podprůměrná. Například v Nizozemsku nebo Belgii se státní příspěvek na vozy s hybridním motorem pohybuje v řádu tisíců eur. Zatím tedy nejvýraznějším motivací k pořízení si automobilu s alternativním pohonem je snaha chovat se odpovědně k životnímu prostředí. Podle průzkumu je tato ekologická zodpovědnost patrná u mladších a vzdělanějších lidí. Dalšími překážkami, které brání Čechům v koupi ekologicky šetrného dopravního prostředku je zejména nedostatečná infrastruktura (např. dobíjecí stanice atd. - 19 %) nebo fakt, že tyto motory nejsou dlouhodobě vyzkoušeny a respondenti se tak obávají jejich nespolehlivosti (7 %). K ekologickému nákupu auta s alternativním pohonem se přihlásilo pouze zanedbatelné jedno procento respondentů.

Autor: - red -Foto: Citroën

Další čtení

Umělá inteligence hlídá věk zákazníků. Traficon chce zabránit prodeji nikotinových výrobků dětem

Věda a technika
15. 10. 2026

Plyn po hormuzské krizi zůstává více než dvakrát dražší, biomasa zdražila výrazně méně

Ekonomika
14. 10. 2026

Odešli jste z domu, ale hlava zůstala uvnitř. Starosti s domácností stresují čtyři z deseti Čechů

Věda a technika
14. 10. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ