Rally Deutschland
Toyota se vrací do světových soutěží, zatím zkouší prototyp
03.08.2014 09:07 Původní zpráva
Toyota se před lety úspěšně prosazovala v automobilových soutěžích, vzpomeňme, že například Carlos Sainz získal s vozem Toyota Celica dvakrát titul světového šampiona. Nicméně pak si japonská automobilka dala pauzu. Ovšem společnost Toyota Motorsport se chystá stávající situaci změnit.
Pro ADAC Rally Deutschland, což je devátý podnik seriálu světového mistrovství v automobilových soutěžích, připravila speciál GT86 CS-R3. Po téměř roce se v okolí Trieru (21. - 24. srpna) představí vůz se startovním číslem 0. Což znamená, že nebude započítáván do pořadí, ale účast bude hrát důležitou roli při testování každé etapy, aby tak byla zajištěna maximální bezpečnost.
CS-R3 bude řídit bývalá mistryně světa Isolde Holderiedová, jedním z úkolů bude pro zkušenou německou pilotku ohodnocení soutěžního vozu, které je v současnosti prototypem, aby se tak vyprofilovala jeho konečná specifikace, jako nezbytný krok před dokončením homologace pro třídu R3.
Model CS-R3 bude nabízen k prodeji soukromým zákazníkům a obchodním zastoupením Toyoty, s tím, že půjde o nákladově efektivní způsob, jak si užít vzrušení z automobilových soutěží, a to od těch regionálních až po mistrovství světa.
Vozidlo splňuje požadavky směrnice FIA R3, která umožňuje úpravy jeho dvoulitrového motoru typu boxer. Změny v softwaru a hardwaru, jako jsou zdvih ventilu a kompresní poměr, jsou součástí rozsáhlého programu vývoje a v konečné verzi by auto mělo dosahovat výkonu 240 - 250 koní.
Sekvenční šestirychlostní převodovka a diferenciál s omezeným prokluzem dodávají pocit skutečně vysokého výkonu, zatímco bezpečnostní rám homologovaný od FIA byl navržen a spočítán tak, aby měl optimální hmotnost.
TMG bude také dodávat na míru upravené elektrorozvody a řídící jednotku ECU pro motorsport, přičemž auto bude vybaveno špičkovými podvozkovými kity pro použití na asfalt a štěrk, včetně specificky navrženého zavěšení.
Zákazníkům bude nový speciál k dispozici v prvním čtvrtletí roku 2015 ve formě kitu a Toyota Motorsport očekává, že nabídne cenu srovnatelnou a dalšími modely R3. Finální cena bude oznámena po konečném potvrzení specifikace vozu.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.