Pebble Beach
Tradiční přehlídka elegance na kalifornské pláži

Každoroční Pebble Beach Concours d´Elegance v Kalifornii je nejen přehlídkou klasických veteránů, ale také mimořádných modelů a prototypů. A tak se podívejme na některé exponáty letošní "soutěže elegance", která je na programu už v závěru tohoto týdne.

Ozdobou bude bezesporu poslední člen řady Legendy, kterou má na svědomí automobilka Bugatti a její model Veyron. Zvláštní edice uctívá svého zakladatele, a proto dostala název Ettore Bugatti. Vyrobeny budou pouze tři kusy a provedení je založeno na kontrastu. Zatímco exteriér z ručně leštěného hliníku působí chladně, teplé barvy v interiéru mají být protikladem. Vůz je postavený na bázi Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, jeho výkon dosahuje 1200 koní, z nuly na stovku akceleruje za 2,6 sekundy a maximální rychlost činí 408 km/h. Cena? Proslýchá se, že bude stát 2,8 milionu eur, což je zhruba 77 milionů korun.

Supersportovní vůz předvede i Lamborghini, které bude vystavovat Zagato 5-95. Model vznikl při příležitosti 95. výročí vzniku karosárny Zagato a postavený je na bázi Gallardo LP570-4. Původně se mluvilo o tom, že světlo světa spatří pouze jediný kus, ale v kuloárech prosáklo, že konečný počet se zastaví na číslovce pět. Ostatně tomu napovídá i název. Automobilka s býkem v logu také ukáže model Huracan Super Trofeo, který pohání desetiválec s objemem 5,2 litru.

Tisícovkou koní pod kapotou se má pyšnit McLaren P1 GTR, jehož definitivní podobu výrobce stále tají a chce ji odhalit právě až při přehlídce na kalifornské pláži. Z Británie dorazí ke své premiéře také Range Rover Sport SVR (TÝDEN.CZ o voze informoval podrobněji), zahanbit se nenechá ani Aston Martin s novinkou Vantage S Roadster.

Ferrari připravilo otevřenou verzi modelu Italia 458 Speciale, BMW zase hybridní i8 se speciálním lakem a interiérem na vrcholu luxusu. Aston Martin "uřízl" střechu vozu Vantage S V12 a vznikl tak roadster.

Jaguar se vrací retromodelem E-Type Lightweight a po padesáti letech tak zkompletuje řadu projektu, který byl ukončen předčasně v roce 1964. Cílem tehdy bylo vyrobit 18 vozů E-Type Lightweight, jenomže brány továrny jich opustil pouze tucet. A tak zbývající šestice přibude až v příštích měsících...