Úspěšný VW Touareg je připraven pro hattrick na "Dakaru"

29. 8. 2010 15:35
Nový VW Touareg se vydá za obhajobou na "Dakaru".
Nový VW Touareg se vydá za obhajobou na "Dakaru".

Nový VW Race Touareg 3 se představil ve velkém stylu: v téměř dva tisíce let starém amfiteátru v německém Trevíru vyjel před tisícovku nadšených diváků. Novinka o výkonu 229 kW (310 k) má za úkol se v prvních dnech příštího roku (1. až 16. ledna)  pokusit o "dakarský" hattrick pro značku Volkswagen.

Rallye Dakar je považována za největší výzvu v motoristickém sportu. Volkswagen v ní jako dosud jediný výrobce zvítězil v klasifikaci osobních vozů se vznětovým motorem, a to hned dvakrát za sebou v uplynulých dvou letech. V roce 2011 bude Volkswagen usilovat o třetí vítězství v řadě se čtyřmi nově vyvinutými vozy Race Touareg 3, které čeká vytrvalostní soutěž zahrnující legendární pampy, závratné výšky And a vyčerpávající poušť Atacama v Argentině a Chile.

Třetí generace Pro splnění cíle se Volkswagen rozhodl podrobit úspěšný stroj Race Touareg 2 důsledné evoluci. Hlavním zadáním pro inženýry bylo zlepšit chladicí soustavu, optimalizovat nastavení převodovky a zvýšit výkon pro jízdu ve vysokých nadmořských výškách. Změna vzhledu přinesla zároveň nové aerodynamické řešení karoserie, která spočívá na osvědčeném podvozku předchůdce.

Nejnápadnější změnou v porovnání s předchůdcem je oblast střechy, kde došlo k radikálnímu přepracování přívodů vzduchu k chladiči a k chladicím soustavám tlumičů a palivového systému. Cílem bylo zlepšit komínový efekt, jímž se odvádí teplo, které se akumuluje pod vnějšími povrchovými panely karoserie vyztuženými uhlíkovými vlákny, a zároveň optimalizovat zásobování motoru vzduchem.

Takhle vypadá obnažený touareg pro Výkonové parametry vznětového motoru 2.5 TDI zlepšuje nová soustava chlazení stlačovaného vzduchu, která byla pro Race Touareg 3 kompletně vyvinuta a vyrobena oddělením prototypů značky Volkswagen. Na základě zkušeností ze sériové výroby se podařilo snížit ztráty tlaku v celém traktu chlazení stlačovaného vzduchu. Společně s dalšími drobnými úpravami přinesla tato změna zvýšení výkonu o 7 kW (10 k) na 229 kW (310 k).

Třítýdenní testy vozů Volkswagen Race Touareg 3 ve Španělsku a Maroku v přímém srovnání se starým modelem prokázaly účinnost výše zmíněných opatření. V okolí Mahmidu byly vozy vystaveny teplotám až 48 °C a ve vytrvalostních testech v okolí Erfoudu překonal Race Touareg 3 přibližně 10 000 kilometrů simulovaných speciálních zkoušek bez jakýchkoli výrazných technických problémů.

Autor: - vit -Foto: Volkswagen

Další čtení

Papírnám Brno se ani loni nepodařilo dostat ze ztrátového hospodaření

Ekonomika
15. 7. 2025
ilustrační foto

Liberecká zoo bude dočasně kvůli opravě pavilonu bez žiraf, první už odjela

Domácí
15. 7. 2025

V Indii ve 114 letech zemřel nejstarší maratonec na světě, srazilo ho auto

Zahraničí
15. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ