Na Ukrajinu dorazily první automobily z České republiky, Rakouska a Německa, které se ocitly pod vodou během nedávných katastrofálních záplav. Podle kyjevského listu Segodňa "utopené" vozy lacino nakupují ukrajinští překupníci, a po zběžné úpravě je prodávají za mnohonásobně vyšší cenu. Vozy podle ruského tisku míří přes Bělorusko i na ruský trh.
Ukrajinští novináři s odkazem na očité svědky píší o kolonách tahačů a přepravníků naložených auty ze střední Evropy, které čekají na odbavení na ukrajinsko-polské hranici. Na první pohled na těchto autech není nic znát, ale podle tvrzení řidičů mnohá z nich poškodily povodně, píše Segodňa.
"Auto značky Lexus, utopené v Česku, teď dovozcům prodávají za pár tisíc eur (desítek tisíc korun)," cituje list jednoho z řidičů, který odmítl uvést své jméno. "U nás, na Ukrajině, se pak bude prodávat mnohem dráž."
Dovoz "utopených" vozů potvrzuje i ukrajinská celní služba, i když přesnou statistiku nemá k dispozici. Podle šéfa ukrajinských celníků Oleha Nazarenka byla podobná situace i při záplavách, které střední Evropu postihly v roce 2002.
Vyšší dovozy těchto aut lze očekávat i v Rusku, uvedl ruský list Vzgljad. Většina z nich do Ruska dorazí přes Bělorusko. Protože Rusko a Bělorusko spojuje celní unie, na společných hranicích se od letošního ledna dovážená auta už nekontrolují.
Ruští i ukrajinští experti varují, že nákup vozu zatopeného při povodních může být riskantní, v krajním případě i životu nebezpečný. Časté jsou u takových vozů poruchy elektroinstalace, řízení nebo airbagů, prudce se zvyšuje i nebezpečí koroze karoserie, plesniví čalounění. Zákazníci by si měli dát pozor na vozy s nápadně sníženou cenou, píše Vzgljad.
