Koncern Volkswagen stále lpí na svém cíli, kterým je být do roku 2018 největší automobilkou světa. Chce tedy předstihnout Toyotu a General Motors. Což není zrovna jednoduchým úkolem, pro jeho naplnění je nutné mít správnou strategii.
Stále rostoucí obliba SUV nejspíš vedla k tomu, že koncern na ně do jisté míry sází, dává jim zelenou, a v příštích letech vypustí celou řadu modelů většiny značek, které zahrnuje. Tak například značka Volkswagen chystá pro rok 2015 novou generaci modelu Tiguan, o rok později by měl za zákazníky vyrazit menší VW Taigun. Pro Severní Ameriku se chystá VW BlueCross, což bude sedmimístný minivan v kabátě SUV, dokonce pronikají zvěsti, že i malý VW Polo by mohl dostat sourozence převlečeného za crossover. Na světlo světa by měl přijít i Touareg CC jako komfortní kupé a také jako odpověď na konkurenční BMW X6 a Range Rover Sport.
Porsche, které je nejčerstvějším přírůstkem koncernu, chystá už na příští rok model Macan. Má sice trochu zpoždění, čekalo se, že vyjede dříve, ale jeho nástup už je jistý. Dokonce se spekuluje o ceně, která by se měla podle serveru Autobild.de pohybovat kolem 45 tisíc eur, tedy zhruba 1,15 milionu korun.
Do projektu nových SUV se zapojila i značka Bentley, jež připravuje model Falcon. Ten vychází z konceptu EXP 9F, který byl představený 
na autosalon v Ženevě 2012 a pozadu nezůstane ani další luxusní značka, jíž je Lamborghini. Ta má přichystaný dravě zpracovaný vůz nazvaný Urus.
Inovace připravuje i ingolstadtská automobilka Audi, která už má s řadou SUV zkušenosti, svůj příspěvek chystá i Škodovka. V roce 2016 by se měl do sériové výroby dostat sportovně užitkový vůz s pravděpodobným jménem Snowman, tedy Sněhulák.
