Jubileum
Volvo slaví dvě desítky let od zavedení pohonu všech kol

Automobilka Volvo slaví 20 let mechanického pohonu všech kol (AWD) ukázkou předností některých ze svých nejschopnějších modelů na zamrzlých jezerech v okolí severošvédského lyžařského resortu Åre.

Švédská automobilka demonstruje v rámci zimních testovacích jízd své mechanické a nově také elektrické technologie pohonu všech kol na modelech XC90, V90 Cross Country a V40 Cross Country, které si poradí s každou cestou za každého počasí.

"Automobily Volvo jsou ve Švédsku proslulé svým charakterem, který zde definují jako ‚framkomlighet', což znamená schopnost dostat vás, kamkoli chcete, bez ohledu na povětrnostní podmínky. Jedná se o důležitou součást naší tradice a také o jasnou reflexi toho, kdo jsme a odkud pocházíme. S posledním rozšířením nabídky naší nejvyšší produktové řady o elektrický pohon všech kol se nám podařilo dosáhnout v této důležité oblasti ještě lepších výsledků," prozradil Henrik Green, senior viceprezident pro výzkum a vývoj ve společnosti Volvo Cars.

Zdokonalení technologie AWD znamená zlepšení ovladatelnosti, stability a trakce, přičemž si řidič stále může užívat sebejistou, dynamickou a zábavnou jízdu při nižší spotřebě paliva.

"Elektrifikací získal pohon všech kol na ještě větší flexibilitě. O tom se můžete přesvědčit například u našeho Volva XC90 s motorizací T8 Twine Engine, vybavenou elektrickým hnacím agregátem zadní nápravy, který pohání zadní kola. S tím, jak se posouváme směrem k plně elektrickým vozidlům a dalším pohonným řešením, se nám postupně otevírá svět nových možností nezávislého ovládání jednotlivých motorů i kol, které by bylo regulováno na základě typu povrchu a požadovaného jízdního stylu," uvedl Henrik Green.

S rostoucí vyspělostí technologie AWD se snižuje hmotnost mechanických systémů a naopak se zvyšuje jejich efektivita. Od zavedení efektivní technologie "aktivace dle potřeby" jsou všechna čtyři kola stále připravena, aby bylo možné v případě potřeby okamžitě přenést na zadní nápravu požadovaný točivý moment. Aktuální točivý moment je regulován za účelem nepřetržitého udržování optimálních vlastností s ohledem na ovladatelnost, stabilitu a trakci. Stávající mechanický pohon všech kol vychází z modulární konstrukce a je využíván u všech modelů Volvo.

"Rozumíme potřebám našich zákazníků. Chápeme, že potřebují flexibilní AWD řešení, které se dokáže rychle a automaticky přizpůsobit náhlým změnám, jež přináší provoz v reálném prostředí, a umí si poradit s jakýmkoli počasím. Pohon všech kol nabízí v našem pojetí nejen větší jízdní dynamiku, ale zároveň představuje bezpečnostní funkci, což je ideální kombinace, protože jsme se zavázali nabízet sebejistý, vyvážený a zábavný jízdní zážitek, který vám dá pocit naprosté kontroly nad situací," doplnil svá slova Henrik Green.

Varianta s pohonem všech kol tvoří více než 50 procent objednávek nových modelů Volvo řady 90. Jestliže zohledníme celé portfolio švédského výrobce automobilů, jedná se o více než 40 procent.