Podle zákulisních informací začaly práce na sedmé generaci VW Golf v roce 2007. Na trh by se měla novinka dostat na přelomu let 2012 a 2013. Tak dlouho trvá proces od prvního nákresu po zahájení sériové výroby.
Nový golf, který je dlouhodobě nejprodávanějším autem na starém kontinentě, chce další zákazníky oslovit inovovaným designem, vyšší kvalitou interiéru, novými asistenčními systémy, jako je například čtečka dopravních značek či aktivní tempovat, širokou škálou 
pohonných agregátů, navíc se počítá i s hybridním pohonem. Jeho snadnější aplikaci má umožnit nová modulární platforma MQB (Modulare Querbaukasten), která poskytuje větší variabilitu a dovoluje u jednotlivých modelů upravovat rozvor a tedy i proporce. Jednoduše řečeno - má skýtat menší prostor pro technologii, ale více místa pro cestující a jejich zavazadla.
V souvislosti s golfem sedmé generace hovoří konstruktéři o evoluci. Stále je to VW Golf, ale poněkud nižší, delší a širší, jiný úhel svírá čelní sklo a zadní je strmější. První fotografie, které zveřejnil server autoworld.com, ukazují sympatický design; dá se očekávat, že na něm již příliš změn do začátku produkce nebude.
