Potkat při jízdě srnku nebo divoké prase, to je noční můra mnoha řidičů. Přitom podobné nehody nejsou zase tak zřídkavým zjevem a mnohdy končí tragicky. A tak si řekli konstruktéři automobilky Volvo, která je proslulá bezpečnostními systémy, že zkusí uvést do provozu technologii, která by možnost srážky se zvěří minimalizovala.
Není divu, že se tohoto úkolu ujalo Volvo, ve Švédsku totiž jenom za loňský rok evidovali 47 tisíc dopravních nehod zaviněných divokou zvěří. Navíc v severské zemi hrozí i střet s daleko většími losy či soby, což je v našich podmínkách jako nabourat do krávy.
Ve Volvu vzali za základ nové technologie bezpečnostní systém, který rozpoznává chodce a po akustickém varování řidiče sám automaticky brzdí, vloni začala jeho instalace do sériových vozů značky. Pravda, funguje do rychlosti
Právě na tomto systému, který je založen na radarovém snímači s infračervenou kamerou, má být zkonstruován i ten, jenž by indikoval blízkou přítomnost zvěře. Problém je o to složitější, že nejčastěji dochází ke srážkám podvečer nebo v noci, tedy za zhoršené viditelnosti. Kamera bude sledovat dění před vozem a kolem něho. Při zjištění, že je možný střet se zvěří, upozorní řidiče a v případě, že nereaguje, dá povel k automatickému brzdění. Jak rozliší zvíře od chodce, to prvotní informace neříká, vyplvá z ní však, že vývoj bude trvat asi pět let. Do té doby je na řidiči, aby dával pozor…
