Chystá osobní vozy
Značka Praga: od "vétřiesky" na závodní dráhu

Tuzemská společnost Praga-Export, která se zabývá vývozem zbraní, získala padesát procent ve slovenském výrobci závodních aut Race4Slovakia, jenž se zároveň přejmenoval na Praga Cars. Finanční okolnosti transakce nebyly nezveřejněny.

Praga-Export spolupracovala s Race4Slovakia při vývoji závodního vozu Praga R4, který se letos představil v seriálu GT v belgickém Spa. Na R4, s osmiválcovým motorem o objemu 3.2 litru a výkonem 520 koní, nyní navázala novým závodním autem s označením R1, jež má být určeno pro mladé motokárové jezdce. Model R1 váží 570 kg a je vybaven litrovým čtyřválcem o výkonu 250 koní.

"V blízké budoucnosti se pak všichni příznivci Pragy, značky s hlubokou tradicí, mohou těšit na postupné kroky vedoucí k tomu, aby nové pragovky nebyly vidět jen na závodních okruzích, ale mohli jsme se s nimi setkávat i v silničním provozu," uvedl majitel společnosti Praga-Export Petr Ptáček.

Své angažmá ve výrobě závodních vozů zbrojařská firma Praga-Export zahájila nedávným vstupem do italské společnosti Intrepid Kart International, která vyrábí motokáry.

Praga proslula produkcí osobních vozů mezi dvěma světovými válkami v minulém století, kdy byla největším tuzemským výrobcem automobilů. Od 50. let automobilka vyráběla odolný náklaďák V3S a v 90. letech přišla s univerzálním nákladním vozem UV80, který se příliš neujal, stejně jako její terénní motocykly.