Obecně platí, že řidič je povinen se na území cizího státu řídit jeho předpisy. A tak není na škodu si připomenout některé změny, které se v nich v letošním roce objevily.
V Německu je nejpodstatnější novinkou bezesporu nový bodový systém, který začal platit od 1. května 2014. V souvislosti s ním došlo také k úpravě výši pokut, tak například používání mobilního telefonu během jízdy vyjde na 60 eur, tedy zhruba 1650 korun, kdo neuposlechne pobídku policie k zastavení, zaplatí 70 eur, což je asi 1925 korun a o 80 eur (přibližně 2200 korun) přijde i ten, kdo vjede do ekologické zóny bez platné nebo zcela bez ekologické plakety. Od 1. července také platí povinnost mít v každém vozidle reflexní vestu v oranžové nebo žluté barvě. Tato povinnost se však nevztahuje na motocyklisty.
Od 1. ledna letošního roku musí mít ve Švýcarsku všechna vozidla rozsvícená světla i přes den, přičemž výjimku tvoří pouze vozidla zaregistrovaná před 1. lednem 1970. Za jízdu bez svícení hrozí pokuta ve výši 40 švýcarských franků, tedy asi 900 korun.
V roce 2014 podražila roční dálniční známka pro osobní vozidla ve Slovinsku - z původních 95 eur na 110 eur (zhruba 3000 korun). Cena týdenní ani měsíční viněty se nemění - za sedmidenní kupón zaplatí řidiči osobních vozidel stále 15 eur (asi 440 korun), za měsíční 30 eur necelých 900 korun).
V Rakousku vzrostly ceny za používání dálnic, roční známka nyní stojí 82,70 eur (cca 2275 korun), více zpoplatněné jsou i některé další rychlostní komunikac, zvýšil se i poplatek v tunelech. Průjezd Tauernským a Katschberským tunelem na dálnici A 10 teď přijde na 11 eur (zhruba 300 korun), za tunel Bosruck na Phyrnské dálnici A 9 se platí 5 eur (asi 140 korun), za Karavanský tunel na dálnici A 11 sedm eur (cca 195 korun).
V Maďarsku je nyní výhodnější pro cizince platit pokutu na místě, jelikož platba do 8 dní od udělení pokuty na policejní služebně vyjde podstatně dráž.
Připomínáme, že kromě EU (od roku 2013 včetně Chorvatska) a Schengenského prostoru lze cestovat na platný občanský průkaz i do Bosny a Hercegoviny, Černé Hory, Kosova, Makedonie, Srbska nebo Albánie, a to po zemi i letecky. Do ostatních zemí lze cestovat pouze s platným cestovním pasem.
V každém případě je prospěšné, když se řidič před odjezdem na dovolenou řádně seznámí s předpisy nejen cílové země, ale i těch, kterými projíždí. Ve většině se totiž nedá s dopravní policií smlouvat a oponování má za důsledek vyšší sankční částku...
