<span>Hyundai učí největší</span> modely úspornosti

30. 9. 2008 16:00
Blue Hybrid údajně potřebuje pouze 6,2 litru benzinu na 100 km.
Blue Hybrid údajně potřebuje pouze 6,2 litru benzinu na 100 km.

Blue Hybrid údajně potřebuje pouze 6,2 litru benzinu na 100 km.S hybridním pohonem experimentují všude a jihokorejská automobilka není výjimkou. Jeho potenciál by se měl ověřit na konceptu sportovně užitkového Santa Fe Blue Hybrid.

ČTĚTE TAKÉ: Co dalšího chystá Hyundai na autosalon do Paříže?

Auto pohání paralelní hybridní systém, který spojuje čtyřválcový benzinový motor o objemu 2,4 litru s elektromotorem s výkonem 41 koní. Na kola obutá do pneumatik s nízkým valivým odporem převádí sílu šestistupňová automatická převodovka.

ČTĚTE TAKÉ: Jak fungují hybridy?

Elektrická energie se ukládá do lithium-polymerových akumulátorů, přičemž optimální spotřebu pomáhá dosáhnout rovněž systém stop-start. Tyto baterie jsou levnější na výrobu, odolnější proti poškození a podle Hyundaie zároveň mohou vícekrát absolvovat cyklus nabití-vybití.

ČTĚTE TAKÉ: Nečekaný elektrošok z Jižní Koreje

Koncept Santa Fe Blue Hybrid je prvním hybridem od Hyundai.Velké sportovně užitkové Santa Fe s hybridním pohonem dosahuje průměrné spotřeby 6,2 litru benzinu na sto kilometrů a emisí CO2 na úrovni 148 g/km.

ČTĚTE TAKÉ: Test Hyundai Santa Fe

U Hyundai kromě toho připravují sériovou výrobu modelu Elantra, jehož hybridní pohon má kombinovat elektromotor se spalováním LPG, tedy kapalného propan-butanu. Pokud se opravdu začne v červenci příštího roku prodávat, jak slibuje automobilka, bude model prvním autem s tímto typem hybridního pohonu.

Foto: Hyundai

Další čtení

USA a Británie oznámily dosažení obchodní dohody

Zahraničí
8. 5. 2025

ČR si připomněla konec 2. světové války, prezident mluvil i o válce na Ukrajině

Domácí
8. 5. 2025
ilustrační foto

OH 2028 v Los Angeles chystají zahájení a závěr na dvou stadionech

Sport
8. 5. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ