Českým automobilkám se daří. Zatím. A vyhlíží krizi

Tuzemské automobilky vyrobily od ledna do konce září 744 759 osobních a lehkých užitkových vozidel, což je o 9,6 procenta více než loni. Za celý rok očekávají zástupci automobilového průmyslu růst o čtyři procenta na zhruba milion kusů.

Na dnešní tiskové konferenci o tom informoval ředitel Sdružení automobilového průmyslu Antonín Šípek.

Přesto zástupci automobilového průmyslu, který z velké části tvoří dodavatelé tuzemských i zahraničních automobilek, hovoří o krizi a možném propuštění až 3000 zaměstnanců. K tomu by mohlo dojít především na přelomu roku. První na řadě budou lidé zaměstnaní přes agentury, propouštění se však může týkat i kmenových zaměstnanců.

ČTĚTE TAKÉ: Finanční krize rollsům nevadí. Prodávají se lépe
                        Krize dopadla i na Škodu Auto. Snižuje výrobu

"Budeme propouštět zaměstnance, bez kterých se obejdeme, tedy nikoliv konstruktéry a techniky, kteří nám zajistí budoucí rozvoj," řek šéf Brano Group Pavel Juříček. Prezident Sdružení automobilového průmyslu Martin Jahn doplnil, že pro firmy je nyní důležité finančně přežít. Svá slova označil zároveň za vzkaz odborářům před kolektivním jednáním.

Důvodem krize automobilek a jejich dodavatelů je výrazně nižší poptávka v zemích západní Evropy a USA. Propad na Západě bude podle předpokladů Sdružení automobilového průmyslu pokračovat i v příštím roce, ve střední Evropě se očekává stagnace. Východní trhy budou stále růst, ovšem výrazně pomaleji, než byly původní odhady. V Rusku se tak snížil odhad růstu z 30 procent na pět procent.

Foto: Karel Šanda