Evropská unie po České republice chtěla, aby zřídila instituci pro vyšetřování námořních nehod, přestože nemá žádnou námořní flotilu a ani přístup k moři. Zvláštní situaci, kdy by Češi budovali úřad, který by neměl co na práci, se však nakonec podařilo zabránit.
České delegaci v čele s ministrem dopravy Alešem Řebíčkem se dnes na zasedání ministrů dopravy v Lucemburku totiž podařilo prosadit, aby pro Česko platila výjimka. S udělením výjimky souhlasily všechny členské státy Evropské unie.
Brusel po Česku požadoval vytvoření instituce především proto, že ČR patří mezi takzvané "vlajkové" země, což znamená, že mají právo označovat námořní lodě vlastní vlajkou.
Česko ovšem mělo námořní flotilu naposledy v roce 1998, kdy byla prodána poslední loď dříve 14 členné námořní flotily. Svého času šlo dokonce o jednu z největších flotil vnitrozemského státu na světě.
To, že není nutné, aby Češi vytvořili speciální instituci pro vyšetřování námořních nehod, však neznamená, že se do vyšetřování nemohou zapojit. Pokud by se nehoda týkala českých občanů, bude existovat nezávislá kontaktní osoba, pomocí níž může stát do vyšetřování vstupovat.
Foto: Petra Mášová
