Finové kupují českou síť stavebních půjčoven Techniline

Zdeněk Zilvar prodává firmu Techniline finské společnosti Cramo. Česká firma s obratem kolem 220 milionů korun půjčuje mimo jiné vysokozdvižné plošiny pro práci na stavbách.

Techniline je největší půjčovna svého druhu v Česku a na Slovensku, v současné době provozuje pět zápůjčních dep, dvě další se chystá otevřít.

Finská společnost Cramo s obratem půl miliardy eur se specializuje na zápůjčku stavebních strojů a zařízení. Působí ve Skandinávii a ve střední a východní Evropě včetně Česka. Mezi Cramem a Techniline byla uzavřena předběžná dohoda o prodeji, smlouva by měla být podepsána koncem března. „Zájemců o koupi bylo víc, šlo o zahraniční firmy z oboru. Rozhodl jsem se prodat, protože nabídka byla dobrá. V budoucnu bych už možná takovou příležitost neměl, trh je na vrcholu," říká TÝDNU Zdeněk Zilvar, ředitel a jediný majitel Techniline.

Na jaké ceně se s Finy dohodl, nechce nezveřejnit. Plány na rozjezd nového podnikání nemá - bude i nadále řídit Techniline. Pod českou značkou se integrují dosavadní české provozovny Crama. Zilvarovým poradcem při prodeji firmy je společnost Patria.

V loňském roce se obrat Techniline více než zdvojnásobil na 220 milionů korun. „Nakoupili jsme velké množství strojů a obsadili trh," vysvětlil Zilvar. Loňský zisk dosáhl bezmála třiceti milionů. Firma zaměstnává sedmdesát lidí a disponuje asi devíti sty vysokozdvižnými plošinami, při nákupu spolupracuje převážně s americkou firmou Genie. Kromě toho pronajímá také jisticí prostředky pro práci ve výškách, závěsné systémy pro údržbu fasád, lešeňové mobilní věže, zdvihací a vlečná zařízení či svody na suť.

Zdeněk Zilvar firmu založil v roce 1991. Původně chtěl prodávat zařízení pro práci ve výškách, tedy vysokozdvižné plošiny a lávky. Ukázalo se však, že české firmy na jejich nákup nemají dost peněz. Podnikatel se inspiroval americkou sítí půjčoven pracovních strojů a začal zařízení půjčovat. V současné době například pronajímá 80 procent plošin při výstavbě nošovického závodu Hyundai.

Foto: archiv