Neočekávané problémy
Leo Express nemá potřebné zkoušky, ve středu nevyjede

Drážní úřad nepustí ve středu na koleje vlak společnosti Leo Express. Pro provoz s cestujícími, který dopravce chtěl od 7. listopadu zahájit, vlaku chybějí potřebné zkoušky, řekl náměstek ředitele Drážního úřadu Jiří Karkoš. Dopravce podle něj nedodal potřebná osvědčení. Odložení začátku provozu potvrdil majitel Leo Expressu Leoš Novotný. Podle něj za současnou situaci může dodavatel vozidel, tedy švýcarská společnost Stadler, která nedodala kompletní dokumentaci.

Leo Express i přes komplikace předpokládá, že se mu podaří provoz zahájit do 9. prosince. Podle Novotného se tak stane okamžitě poté, co od výrobce dostane potřebné dokumenty. Protože je dosud nemá, nepřevzal v úterý od Stadleru dvě vlakové soupravy.

"Chybějí jim průkazy způsobilosti k zabezpečovacímu a elektrickému zařízení," uvedl Karkoš. Nejde přitom prý jen o formální nedostatek, protože dopravce nemá splněné zkoušky, které by otestovaly fungování zabezpečovacího zařízení ve vysokých rychlostech. V dosavadním režimu je dopravce nepotřeboval, ale pro jízdu při vyšší než stokilometrové rychlosti je tato zkouška nezbytná, dodal šéf technické sekce Drážního úřadu s tím, že při těchto rychlostech zařízení garantuje včasné zabrzdění vlaku v kritických situacích.

Leo Express chtěl původně 7. listopadu vypravit dva vlaky mezi Prahou, Ostravou a Bohumínem. Z Prahy měl první černý vlak s cestujícími vyjet ve 13.02 a v opačném směru z Bohumína pět minut po páté hodině odpolední. O den později hodlal dopravce zahájit pravidelný provoz dvou párů vlaků v obou směrech, jenž měl trvat do zavedení nového železničního jízdního řádu, který začíná platit 9. prosince.

Leo Express na své spoje začal prodávat jízdenky. Podle dřívějšího vyjádření provozního ředitele společnosti Jana Paroubka bude dopravce v případě, že zahájení provozu nestihne, připraven jízdní doklady cestujícím přerezervovat na jiný termín nebo jim vrátit peníze.

Komplikací soukromého dopravce využily České dráhy, které cestujícím s již zakoupenou jízdenkou Leo Expressu na středu nabídly 50procentní slevu na cestu pendolinem s odjezdem ve 13.12 z Prahy a ve 17.41 z Ostravy bez nutnosti předchozí rezervace.

Kromě provozu na trati mezi Prahou a Ostravou chystá Leo Express vstup na další dálkové tratě v Česku, zejména z Prahy do Českých Budějovic a na trať mezi Prahou a Chebem. Do nákupu a vybavení vlaků chce v příštích pěti letech investovat 7,25 miliardy korun.