Automobilka Škoda Auto vyrobila v hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi vyrobila letošní miliontý vůz, bílou Škodu Fabii 1,2 TSI/81 kW. Je to poprvé, co Škoda za jeden rok vyrobila milion aut. Firma plánuje další růst, do roku 2018 chce zvýšit prodeje na minimálně 1,5 milionu vozů ročně.
"Poprvé ve své 119 leté historii dnes Škoda Auto dosáhla magické hranice jednoho milionu vozů vyrobených za jeden rok," uvedl předseda představenstva Škody Auto Winfried Vahland. Základem růstu produkce a odbytu je podle něj největší modelová nabídka v historii značky.
Od roku 2010 automobilka svou paletu vozů významně obnovila a rozšířila některé oblasti podniku, zejména hlavní výrobní závod v Mladé Boleslavi. Od roku 1991, kdy automobilka vyráběla pouze model Favorit, vzrostly dodávky zákazníkům Škody na šestinásobek. Nyní má sedm modelových řad a více než 40 modelových variant.
"Důležitým pilířem růstu bylo v posledních letech etablování značky na nových, zejména mimoevropských trzích. Na počátku 90. let byla česká automobilka ještě jednostranně zaměřena na domácí trh a země střední a východní Evropy. Dnes Škoda prodává své produkty ve více než stovce zemích celého světa," uvedla automobilka.
Nejsilnějším trhem Škody je od roku 2010 Čína. V prvních 11 měsících letošního roku přispěl čínský trh k celkovým prodejům značky zhruba jednou čtvrtinou. Škoda tam vyrábí šest modelů. Škoda vyrábí své vozy také v Rusku, Indii, na Slovensku, v Kazachstánu a na Ukrajině.
Mladoboleslavská automobilka v prvních devíti měsících letošního roku zvýšila provozní zisk meziročně o tři čtvrtiny na 651 milionů eur, což je v přepočtu zhruba 18 miliard Kč. Tržby se zvýšily o 19,3 procenta na 8,8 miliardy eur (244 miliard Kč). Vedle zvýšení počtu prodaných aut přispělo ke zlepšení výsledku snížení výrobních nákladů a kombinace dalších efektů. Prvních devět měsíců roku 2013 bylo ovlivněno i náběhem výroby nové generace modelu Octavia, který je nejprodávanější řadou.
