Stát přichází o stamiliony, desetina řidičů nemá známku

Více než desetina aut do 3,5 tuny, tedy osobních a lehkých užitkových vozů, jezdí po tuzemských dálnicích a rychlostních silnicích bez dálniční známky. Stát tak na nevybraných poplatcích přichází o 300 milionů korun ročně. Vyplývá to z průzkumu ÚAMK na přelomu dubna a května letošního roku. "Přesně 6,2 procenta vozidel nemělo dálniční známku vůbec, další 4,2 procenta motoristů známku sice mělo, ale neplatnou," uvedl ředitel komunikace ÚAMK Pavel Kuchálik.

Rozsáhlé sledování dopravních proudů a vozidel na čerpacích stanicích ukázalo také na rozdíly mezi jednotlivými regiony. Zatímco na komunikacích kolem Prahy je podíl automobilů bez známky nižší a pohybuje se kolem 4,5 procenta, v okolí Ostravy je až dvojnásobný. Na Brněnsku se pohybuje pod osmi procenty, na Plzeňsku stoupá přes devět procent.  

ČTĚTE TAKÉ: Dálniční známky zmizí? Nový ministr rozhodne

Více než týdenní kontrola se zaměřila na dálnice D1, D2, D5, D8, D11 a rychlostní silnice R6 a R10. Tříčlenné týmy sledovaly jízdní pruhy v místech zpomalení dopravního proudu, dálniční známky na vozidlech pak byly zkoumány také na čerpacích stanicích a přilehlých parkovištích. V průzkumu specialisté zkontrolovali přes 45 tisíc vozidel.   

Roční dálniční známka pro osobní automobil letos podražila o 200 Kč na 1200 korun. Stát letos čeká výnos z prodeje známek okolo tří miliard korun. Loni to bylo přes 2,5 miliardy Kč.

Ilustrační foto: Robert Zlatohlávek