Železnice
Tendr na stavbu trati v Praze za 3,5 miliardy stojí. Eurovia má námitku

Stavební společnost Eurovia podala námitku proti výsledku tendru na modernizaci železničního uzlu v Praze za 3,487 miliardy korun. Eurovia skončila v soutěži druhá za sdružením firem Metrostav, Swietelsky Rail a SMP CZ. Mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Kateřina Šubová serveru řekla, že termín zahájení prací v polovině letošního roku zatím ohrožen není.

Eurovia se nechtěla k námitce blíže vyjadřovat, protože řízení ještě neskončilo. Podle serveru idnes.cz požaduje firma překontrolování vítězné nabídky.

O zakázku na modernizaci železničního spojení od vinohradských tunelů k Hostivaři, která je součástí úprav takzvaného pražského železničního uzlu, se Eurovia ucházela ve sdružení s firmami Strabag Rail a GJW Praha s cenou 3,68 miliardy.

SŽDC dál počítá s původním harmonogramem prací. "Harmonogram prací stíháme. Nelze však vyloučit podání na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže," řekla serveru mluvčí správy. SŽDC si od modernizace slibuje odstranění úseků, které už nestačí hustotě dopravy.

SŽDC vypsala tendr loni na podzim podruhé. Výběrová komise loni v červnu za vítěze doporučila firmu Chládek a Tintěra s cenou 3,4 miliardy korun. SŽDC ale následně soutěž zrušila s poukazem na nejasnosti ve vlastních kvalifikačních požadavcích. Vítězná firma se pak obrátila na antimonopolní úřad, aby zakázal vypsání nové soutěže. Nakonec ale společnost vzala své podání zpět a SŽDC vyhlásila nový tendr.