Tah na jih
Vláda schválila přípravu projektu první "soukromé" dálnice
26.06.2012 17:05
Vláda v úterý schválila návrh ministerstva dopravy na zadání prvního dálničního projektu financovaného ze soukromých peněz. Úřad nyní začne pracovat na dokumentaci k výběru zhotovitele. Podle odhadu ministerstva by mohl být znám do konce roku.
Výstavba necelých 19 kilometrů dálnice mezi Bošilcem a Borkem na rozestavěné D3 spojující Prahu s rakouskými hranicemi bude podle odhadů ministerstva dopravy stát kolem pěti miliard korun. Tuto částku nezaplatí stát, ale soukromý investor. Od státu poté bude dostávat peníze za její provozování. Stavba nového úseku by podle úřadu měla začít na jaře 2014 a dokončena by měla být po dvou letech.
"Zahájení plateb koncesionáři (zhotoviteli stavby) započne až v okamžiku zprovoznění daného úseku dálnice," uvedl ministr dopravy Pavel Dobeš. Platby budou kromě investičních nákladů zahrnovat náklady na provoz a údržbu komunikace a jejich výše bude dále záviset na tom, v jaké kvalitě bude zhotovitel silniční úsek udržovat. Konečnou cenu ročních plateb nicméně určí teprve výběrové řízení, pro které bude podle ministerstva nabídková cena jediným zásadním hodnotícím kritériem.
Použití privátních peněz na dostavbu páteřního dálničního spojení je podle ministerstva vhodné hned z několika důvodů. Především umožňuje postavit potřebné komunikace i v době, kdy na to kvůli ekonomické situaci nejsou prostředky ve státním rozpočtu. Zároveň je to příležitost pro stavební společnosti, které se za nynějšího stavebního útlumu potýkají s poklesem zakázek. Pozitivní dopad mají projekty PPP i na výběr firemních daní, což přinese peníze do státního rozpočtu, dodalo ministerstvo.
Podle dřívějšího vyjádření premiéra Petra Nečase ale není možné PPP projekty chápat jako jednoduchý všelék na nedostatek peněz pro výstavbu dopravní infrastruktury. Zadáním PPP projektů totiž státu vzniká závazek zhotoviteli dlouhodobě investované prostředky splácet, čímž státu vznikají mandatorní výdaje. Délka splácení je podle předběžných plánů ministerstva dopravy stanovena na 30 let.
Celá dálnice D3 má měřit 170 kilometrů. Zatím je v provozu asi dvacetikilometrový úsek u Tábora a staví se 25kilometrová část mezi Táborem a Veselím na Lužnicí.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.