Wizz Air: <span>Vyděláváme.</span> Analytik: No a co

Finanční problémy SkyEurope vyvolaly obavy, že jsou nízkonákladové letecké společnosti v ohrožení. Maďarské aerolinky Wizz Air tvrdí, že tomu tak není. Navzdory krizi vykazují zisk. Do pražské Ruzyně plánují umístit dvě letadla. Tím z ní učiní svoji jedenáctou základnu.

"Naše společnost vykazuje stabilní a konzistentní růst, který byl podpořený ziskem," řekl výkonný viceprezident John Stephenson. O konkrétních hospodářských výsledcích však odmítl mluvit.

ČTĚTE TAKÉ: SkyEurope se dostal pod ochranu před věřiteli

Většinu nízkonákladových společností dostihly v posledním roce problémy. SkyEurope včera požádala o pochranu před věřiteli, dodavatelům dluží okolo šedesáti milionů euro. Ve ztrátě je i britský easyJet. Kvůli nedostatku zákazníků začal rušit některé linky, stejně jako Ryanair. Podle Stephensona není správné dávat všechny nízkonákladové společnosti do "jednoho pytle".

ČTĚTE TAKÉ: Wizz Air dělá z Prahy základnu, létat bude do Benátek 

Argumentuje, že zatímco SkyEurope počet letadel snížila, Wizz Air minulý týden podepsal dohodu o dodávce padesáti Airbusů A320. Podle leteckého analytika Jana Procházky se zatím Wizz Air od ostatních společností nijak zásadně neliší. "Chlubit se sto tisíci přepravenými zákazníky je podle mne přehnané. Rozhodně bych je zatím nevnímal jako společnost, které nelze konkurovat," řekl pro on-line deník TÝDEN.cz.

Díky krizi jsme měli levnější paliva

Hospodářská krize samozřejmě neminula ani maďarské aerolinky, podle vedení společnosti však nijak zásadně. "Ceny primárního paliva šly dolů, což nám hraje do noty. Díky tomu můžeme kompenzovat určitý propad výnosů," řekl Stephenson pro on-line deník TÝDEN.cz. Přestože společnost hospodařila s oslabenými měnami, poptávka se nijak nezměnila. Počet zákazníků naopak meziročně narostl o třicet procent.

ČTĚTE TAKÉ: SkyEurope omezí kvůli drahé ropě lety z Prahy

"Očekáváme, že v srpnu nám bude patřit již devatenáct procent nízkonákladového trhu v Praze," oznámil Wizz Air. Do konce letošního roku chce Wizz Air předběhnout Skyeurope a stát se největším nízkonákladovým přepravcem v České republice. Pokud by SkyEurope na českém trhu skončila, chce ji na některých linkách zastoupit. Otázku, zda má společnost v plánu nějakým způsobem zajistit konkrétní zákazníky SkyEurope, zástupci Wizz Air odmítli komentovat.

"Wizz Air samozřejmě šanci na úspěch má, jeho plány jsou však velmi ambiciózní," řekl Procházka pro on-line deník TÝDEN.cz. Dodává, že osobně je mírně pesimistický, protože se maďarská společnost zaměřila na destinace ve střední a východní Evropě, které nepatří k ekonomicky nejsilnějším.

Foto: ČTK