Manažeři Tatry budou brát méně

Krizi pocítí i top management největšího českého výrobce nákladních aut. Máme o třicet pět procent méně zakázek než loni. Mým úkolem je, aby Tatra byla stále zisková, říká šéf kopřivnické Tatry Ronald A. Adams.

Jaká je v Tatře situace? Kolik lidí jste už propustili?
Situace je těžká. Dosud jsme propustili více než osm set lidí a dalších šest set propustíme v následujících dvou až třech měsících. Samozřejmě ne najednou, postupně propouštíme lidi, kteří odcházejí do důchodu, agenturní pracovníky, lidi se smlouvou na dobu určitou, ty, kteří hrubým způsobem porušili pracovní kázeň, a rovněž studenty, kteří u nás absolvovali letní brigády. Takže kmenových zaměstnanců propustíme asi dvě stě devadesát, s dvouměsíční výpovědní lhůtou a tříměsíčním odstupným.

ČTĚTE TAKÉ: Tatra propustí celkem 1400 lidí

Šetříte i jinde?
Snažíme se snížit režijní a provozní náklady o dvacet pět až třicet pět procent. Omezujeme například i výdaje na reklamu a výstavy. Máme o třicet pět procent méně zakázek než loni. Mým úkolem je, aby Tatra byla stále zisková, takže musím srazit náklady tak, aby odpovídaly ekonomické realitě. Naši lidé většinou tu situaci chápou, komunikace mezi nimi, odbory a top managementem je velmi dobrá.

Sníží se platy manažerů?
Ano, nebylo by to vůči zaměstnancům fér, kdybychom to neudělali, oni za současné problémy nemůžou.

Kdy čekáte zlepšení situace v podniku?
 Pro druhou polovinu roku máme velmi dobré vyhlídky. Máme nové projekty na nové výrobky a zakázky od nových zákazníků, na jejichž získání jsme pracovali poslední dva roky. Pokud se nám tyto obchody podaří a naše čísla porostou, snad budeme moci některé propuštěné zaměstnance přijmout zpátky.

Takže 1400 propuštěných bude konečné číslo?
Doufáme, že ano, ale to dnes nikdo nedokáže říct. Máme například zákazníky podnikající v ruském ropném průmyslu, kteří zastavili obchody. Naše vozidla sice potřebují, ale ne hned, nevědí, co bude dál. Předpokládáme, že se obchod s nimi obnoví do šesti měsíců nebo do roka. Takže teď nemůžu s jistotou říct, že toto číslo bude konečné. Ale jsme optimističtí.

Jaké nové zákazníky jste získali?
Nemohu jmenovat, ale nedávno to byly dvě nebo tři armádní zakázky, pro komerční zákazníky z Blízkého východu dál vyvíjíme vozidlo, které jsme dodávali české armádě. Právě teď se zvýšil počet objednávek z Indie. Většina nových kontraktů je armádních, protože ty se připravují dlouho dopředu a vlády na ně mají vyčleněné peníze. Tyto zakázky nám nyní velmi pomohou.

Vlády tedy v krizi na armádních dodávkách nešetří?
Dosud ne. Žádná armáda svou zakázku s Tatrou nezrušila.

ČTĚTE TAKÉ: Finanční krize nutí Tatru, aby snižovala výrobu

Kolik procent vašich zákazníků jsou armády?
Okolo třiceti. V roce 2008 to bylo víc, asi čtyřicet. Letos počítáme s větším počtem vojenských zakázek, civilní klientela kvůli krizi nakupuje méně.

Foto: Robert Zlatohlávek