Postřehy 15/2007

• Ve Škodě Auto se schyluje ke stávce. Tamější odboráři působí profesionálně a hodně si věří. Jejich šéf Jaroslav Povšík si navíc pochvaluje nejvyšší šéfy mateřského Volkswagenu. Jak předseda dozorčí rady a faktický vládce celého koncernu Ferdinand Pie..ch, tak první muž představenstva Martin Winterkorn podle něho mají výrazné sociální cítění.

• Mezi pilíře finančního holdingu PPF se zařadila Katarína Kmeťová. Původem Banskobystričanka je osobou, která prvního září 2006 zastupovala Petra Kellnera na veledůležité valné hromadě České pojišťovny.

• Někdo sabotuje Moravské naftové doly. V pátek třicátého března měla proběhnout už několikátá mimořádná valná hromada společnosti, jejíž hodnota převyšuje miliardu dolarů. Celý uplynulý týden firma nebyla ochotna sdělit, co se na ní probíralo, jaké byly závěry a jestli se vůbec uskutečnila. Zřejmě se nekonala, dvacátého dubna by totiž měla proběhnout náhradní mimořádná valná hromada.

• Kolem uvažované pražské olympiády už krouží hejna supů. Mnohomiliardová kořist zavanula až do Monaka. Tamější občan a obchodník v oblasti sportu Tomáš Petera se stěhuje do české metropole. Chce být u toho. A pochopitelně pomoci dobrými nápady. Na olympijské téma minulý týden v nejhezčí pražské kavárně debatoval s Josefem Kotrbou z poradenské firmy Deloitte. U jednání asistovala Kotrbova manželka. Tučná zakázka je na spadnutí.

• Andrej Babiš letos ještě nic nekoupil.

• Další prohraná arbitráž. ČR bude muset zaplatit společnosti Eastern Sugar za diskriminaci při přidělování cukerních kvót přes 700 milionů korun. Stát zastupovala právní kancelář Weinhold Legal.

• Charismatický hazardní magnát Kirk Kerkorian se vrací na místo činu. Letos devadesátiletý synek arménských rodičů se zhruba před deseti lety pokoušel neúspěšně převzít automobilku Chrysler, nyní má podobné choutky. Za silně prodělečnou firmu nabízí 4,58 miliardy USD v hotovosti. Před deseti lety šlo o řádově vyšší částku. Dnes se ukazuje se, že by byl mnohem lepším kupcem než Daimler-Benz, který tehdy Chrysler získal. Každý ze zchudlých akcionářů německé automobilky to může potvrdit.