Správa železniční dopravní cesty potvrdila přidělení časů soukromé společnosti RegioJet pro trojici spojů na trati mezi Prahou a Brnem. V tiskové zprávě to uvedl správce železnic. Dopravce se o volnou kapacitu na trati přel s Českými drahami, které vlaky se stejnými odjezdovými časy provozovaly dosud. ČD nyní rozhodnutí SŽDC zkoumají a rozhodnou se, zda se proti němu odvolají.
RegioJet bude moci od 11. prosince vypravovat vlaky na trase Praha-Brno-Bratislava s odjezdy v 7.19 a 15.19. V 17.19 bude z Prahy vyjíždět spoj do Nového Města u Uherského Hradiště. Ve směru z Brna do Prahy budou žluté vlaky soukromé společnosti vyjíždět v 6.09 a 7.09 a 17.09.
Správa železnic přidělení kapacity u části spojů zdůvodňovala mimo jiné tím, že žluté spoje budou jezdit až do Bratislavy, a tudíž mají jako mezistátní vlaky prioritu. Naopak vlak s odjezdem z Prahy v 16.19 a v opačném směru z Brna hl. n. 8.09 budou zajišťovat České dráhy, neboť RegioJet požádal o kapacitu až v takzvané pozdní žádosti, uvedla SŽDC.
"Rozhodnutí o přidělení kapacity dráhy na lince Praha-Brno jsme ve středu obdrželi, seznámíme se s ním a v příslušné lhůtě se rozhodneme, jak budeme v této věci dál postupovat," řekl mluvčí Českých drah Radek Joklík. Případné odvolání k Drážnímu úřadu nicméně nemá odkladný účinek.
Naopak majitel RegioJetu Radim Jančura rozhodnutí uvítal. "Pro RegioJet a pro mě osobně je to doslova srdeční záležitost a klíčový moment dalšího rozvoje naší sítě žlutých vlakových a autobusových spojů," uvedl Jančura.
Značka RegioJet se na českém dopravním trhu objevila v roce 2011 na železnici. Tehdy začala Jančurova Student Agency provozovat vlaky na lince Praha-Ostrava-Havířov. V roce 2012 RegioJet pronikl na Slovensko, kde jeho vlaky jezdí mezi Bratislavou a Komárnem. Později v Česku začal provozovat spoje na trase Praha - Staré Město u Uherského Hradiště a na Slovensku mezi Bratislavou a Košicemi. Loni vstoupil také na trasu Praha-Martin-Zvolen.
