Metrostav
Subterra napodruhé získala v Maďarsku třímiliardovou zakázku

Stavební firma Subterra je členem konsorcia, které v Maďarsku napodruhé uspělo v třímiliardovém tendru na opravu železniční tratě mezi Budapeští a Tárnokem. Poprvé soutěž zrušil soud.

Soutěž na rekonstrukci traťového úseku mezi Budapeští a městečkem Tárnok znovu vypsala maďarská Národní společnost pro rozvoj infrastruktury v závěru loňského roku. "Vítězem soutěže je DSE Konsorcium, jehož členy jsou slovenský Doprastav, tuzemská Subterra a maďarský Euroaszfalt," uvedl pro on-line deník TÝDEN.CZ vedoucí kanceláře generálního ředitele společnosti Subterra Vladislav Beneš. Hodnota zakázky je 31 miliard maďarských forintů, což je zhruba 2,8 miliardy korun.

Veřejnou zakázku, o niž nyní usilovalo celkem šest uchazečů, Subterra spolu s Doprastavem vyhrála poprvé loni na konci ledna. Kvůli protestům konkurenta však soud soutěž následně zrušil. Napodruhé firmy přibraly do konsorcia firmu Euroaszfalt, která je dceřinou společností maďarského kolosu Betonút.

Výstavba zahrnuje kompletní rekonstrukci železniční trati dlouhé dvaadvacet kilometrů mezi stanicemi Budapešť-Kelenföld a Tárnokem. Na velké části trasy bude postavena nová druhá kompletní kolej. Součástí projektu je i oprava zabezpečovacího a signalizačního zařízení, elektrického trakčního vedení, třinácti mostů, dvanácti podchodů pro pěší či protihlukových stěn. Stavět se začne letos v září, hotovo by mělo být na konci roku 2013.

Stavební firma Subterra, která patří pod gigant Metrostav, a spolu s ním je součástí skupiny DDM Group stejně jako bratislavský Doprastav, loni ztrojnásobila zisk. V roce 2009 Subterra vydělala před zdaněním 56,2 milionu korun, za loňský rok pak 188,9 milionů korun. Navýšila i tržby, které činily 4,6 miliardy korun.