Skandál s emisemi
Akcie Volkswagenu padají. Hodnota firmy klesla o 15 miliard eur

Akcie německé automobilky Volkswagen se v pondělí propadly téměř o pětinu. Podle agentury ANSA tak prožily nejhorší den za posledních sedm let. Trh reagoval na páteční obvinění amerických úřadů, podle nichž firma falšovala u řady vozů údaje o toxických emisích. Volkswagen je mateřskou společností české automobilky Škoda Auto.

Americká Agentura pro ochranu životního prostředí (EPA) Volkswagen obvinila, že do řady modelů dieselových vozů značek VW a Audi z posledních asi sedmi let instaloval software, který umožňuje skrýt při testování emisí skutečné hladiny vypouštěných oxidů dusíku. Emise jsou pak během jízdy mnohonásobně nad stanovenými limity, které jsou v USA pro oxidy dusíku přísnější než jinde.

Volkswagen musí kvůli těmto zjištěním stáhnout z amerického trhu do servisů půl milionu aut a za každý takto upravený vůz může dostat pokutu až 37 500 dolarů. To dává celkovou teoretickou částku přes 18 miliard dolarů (435 miliard korun).

Německá vláda podle listu Bild v reakci na tento skandál nařídila důkladnou kontrolu naftových automobilů společnosti Volkswagen. Německý ministr hospodářství Sigmar Gabriel rovněž vyjádřil obavy z dopadů, které by skandál mohl mít na pověst německého automobilového sektoru. Ministr se nicméně domnívá, že Volkswagen celý případ rychle vyřeší a že skandál nezpůsobí žádnou trvalou újmu německému průmyslu.

Akcie Volkswagenu uzavřely v pondělí obchodování s poklesem o 18,6 procenta na 132,2 eura. Z tržní hodnoty společnosti tak zmizelo asi 14 miliard eur (téměř 380 miliard korun). Během dne se akcie podle agentury Reuters propadly až na tříleté minimum 125,4 eura.

Spolu s Volkswagenem prudce oslabily také akcie sesterské automobilky Porsche i akcie dalších německých výrobců BMW a Daimler. Ti uvedli, že se jich vyšetřování jejich konkurenta netýká. Německá vláda vyzvala domácí automobilky, aby americkým úřadům poskytly všechny informace nutné pro vyhodnocení kvality emisních údajů u jejich vozů.

Investoři se obávají, že zjištění o podvodech s emisemi může skupině způsobit problémy s odbytem a vést k odložení investic. Firma již sdělila svým americkým dealerům, aby zastavili prodej některých dieselových vozů, a stáhla na ně reklamy z internetu.

"Tato katastrofa překonává všechna očekávání," řekl Ferdinand Dudenhöffer, který vede Středisko automobilového výzkumu při Duisburgsko-essenské univerzitě.

Skandál s utajovanými emisemi sráží největší evropskou automobilku do nových problémů. Na jaře skupina zažila střet v nejvyšším vedení, kdy se předseda dozorčí rady Ferdinand Piëch snažil odstavit generálního ředitele Martina Winterkorna, nakonec byl ale nucen sám odstoupit. Podle některých pozorovatelů je nyní Winterkornova pozice opět ohrožena. Vlivný šéf závodní rady Volkswagenu Bernd Osterloh prohlásil, že Winterkorn by sám odstoupil z funkce, pokud by se ukázalo, že je za skandál kolem emisí osobně zodpovědný.

Volkswagen má v plánu stát se do roku 2018 největším producentem automobilů na světě a v prvním pololetí se už skupině navzdory poklesu prodeje podařilo v prodeji vozů těsně překonat dosavadní světovou jedničku Toyotu. Rána pro pověst značky, jakou je skandál s emisemi, ale může podkopat tržby zejména na americkém trhu, kde začal Volkswagen zastavovat propad předešlých let.