E-shopy letos čekají rekordní vánoční tržby, podle odhadu Asociace pro elektronickou komerci meziročně vzrostou o téměř pětinu na 38 miliard korun. Obchodníci v závěru roku chystají více marketingových kampaní na podporu prodejů, například Den dopravy zdarma se letos prodlouží na tři dny.
"Letos by měla česká e-commerce přesáhnout v celoročních obratech 115 miliard korun, z čehož přibližně třetinu budou tvořit vánoční tržby," uvedl výkonný ředitel asociace Jan Vetyška.
Vánoční nákupní sezona na internetu se každý rok prodlužuje. E-shopy již nyní zaznamenávají nárůst prodejů v souvislosti s blížícími se Vánocemi. Letos by se česká e-commerce měla podílet na obratu celého maloobchodu z více než deseti procent, odhaduje asociace.
Dny dopravy zdarma letos odstartují 13. listopadu. "Zvýšený počet objednávek v posledních týdnech před Vánoci nestíhají bez komplikací odbavit ani dopravní společnosti. Naší snahou je zákazníky motivovat a umožnit jim pohodlný nákup bez obav z nedoručení nebo zpoždění balíčku," uvedl manažer zákaznického centra srovnávače cen Heureka.cz Jan Kriegel.
Na Dny dopravy zdarma po více než týdnu navážou nákupní "svátky" importované z USA a Velké Británie. Black Friday letos připadá na 24. listopad, Cyber Monday na 27. listopad.
Vrchol prodejů přes internet bude v polovině prosince. "Z našich zkušeností vyplývá, že Češi zřejmě nejvíc utratí v týdnu, který začne pondělím 11. prosince. Osobně bych tento týden doporučil jako ideální pro poslední odeslání objednávek tak, aby dárky dorazily pod stromeček včas," dodal Vetyška.
Kurýrní společnosti otvírají před vánoční sezonou nová depa a nabírají další řidiče, aby se neopakovalo loňské zpožďování zboží z e-shopů. Řidičů je ale stále nedostatek. Například PPL hledá nové řidiče a personál na provozech i v zákaznickém servisu. Společnost otevřela několik poboček, aby byla blíže oblastem, kam zboží doručuje.
Podle internetové přepravní služby Zaslat.cz reagovali přepravci na loňské problémy se zpožďováním zásilek navýšením platů zejména u řidičů. Současně podražily hlavně atypické a nadrozměrné balíky, které neprojdou přes automatické třídičky a musí s nimi manipulovat zaměstnanci.
