Největší evropská automobilka Volkswagen hospodařila v loňském roce s provozním ziskem 4,38 miliardy eur (asi 123,1 miliardy Kč), což je proti roku 2005 nárůst o 52 procent. Oznámila to firma, jejíž součástí je i mladoboleslavská Škoda Auto. Znamená to i mnohem lepší výsledek, než čekali analytici, kteří v průměru předpovídali zisk 4,18 miliardy eur.
Management uvedl, že trend zvyšování zisku bude pokračovat i letos, na což akcie firmy reagovaly silným růstem. Odpoledne se na burze ve Frankfurtu prodávaly za 94 eur, což je jejich nejvyšší hodnota v historii. Proti předchozímu závěru posílily o téměř sedm procent. Volkswagen je čtvrtým největším výrobcem osobních automobilů na světě.
V provozním zisku není započtena jednorázová účetní položka 2,37 miliardy eur, analytici ale i tak hodnotí výsledky velmi příznivě. Podle agentury Reuters je silný růst zisku a předpokládaný vývoj na nejbližší období potvrzením správnosti strategie, kterou zvolil odvolaný šéf skupiny Bernd Pischetsrieder a jeho pravá ruka Wolfgang Bernhard.
Čistý zisk se zvýšil o téměř 146 procent na 2,75 miliardy eur. Tržby vzrostly o 11,6 procenta na 104,88 miliardy eur a díky příznivým výsledkům automobilka navrhne valné hromadě zvýšit dividendu o 8,7 procenta na 1,25 eura na akcii.
"Provozní zisk v roce 2007 bez započtení mimořádných položek bude zřejmě nad úrovní provozního zisku za rok 2006," píše se ve sdělení automobilky. Zvýšit by se měly i tržby, převážně díky mírnému růstu prodeje zákazníkům. Velmi silný zájem Volkswagen registruje o terénní vozy Audi Q7, podnik ale těží i ze snižování nákladů.
Právě úsporná opatření a růst prodeje by měly být základem k tomu, aby Volkswagen dosáhnul střednědobého cíle mít v roce 2008 zisk před zdaněním 5,1 miliardy eur.
"Ty výsledky jsou velmi dobré. Provozní i čistý zisk jsou nad úrovní našich odhadů, dividenda je v souladu s očekáváním," reagoval na výsledky analytik společnosti M.M. Warburg Marc-Rene Tonn. Solidně se ale podle něj vyvíjí i cash flow z hlavní činnosti. Volkswagen vytvořil volné hotovostní zdroje v objemu 5,63 miliardy eur, což je více než dvojnásobek ve srovnání s rokem 2005.
Finanční ústav NordLB označil výhled na příští rok za příjemné překvapení. "Po rekordním prodeji automobilů v roce 2006 bychom očekávali spíš další rok plný reorganizačních změn," uvedli analytici banky. To sama firma totiž i slíbila. Nový manažerský tým vede Martin Winterkorn, který v minulosti vedl divizi Audi.
"V roce 2007 budeme pokračovat v důrazném zkvalitňování nákladové struktury a všech souvisejících procesů. Společně s kroky, které jsme provedli v roce 2006, tím chceme trvale zlepšit naši konkurenční pozici," uvedla automobilka. Volkswagen se nicméně bude muset zaměřit i na zlepšení provozní marže, která je nižší než u francouzských rivalů Renault a PSA.
Foto: Karel Šanda
