Tunel
Blanku bude Praha nejdřív sledovat, dopravu změní až na konci roku

Významná dopravní opatření po otevření pražského tunelu Blanka se neuskuteční dříve než na konci roku. Hlavní město chce nejdříve vyhodnotit dopady zprovoznění tunelového komplexu. Řekl to náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD). Blanka, jejíž stavba vyjde na 37 miliard korun, má být po mnoha odkladech otevřena 15. září. Předtím Praha zavede jen některá drobná opatření.

Tunel Blanka, který měl být otevřen již v roce 2011, přivede desítky tisíc aut do dalších míst v Praze, největší obavy z nárůstu dopravy mají obyvatelé ulice V Holešovičkách.

"My jsme vyzvali městské části k sumarizaci podnětů. Nejprve ale proběhne vyhodnocení dopadů zprovoznění Blanky, které se budou opírat o měření po dobu dvou měsíců," řekl Dolínek.

Výsledky by mohlo mít město podle Dolínka na konci listopadu. Následně chce pověřit odborníky, aby získaná data analyzovali a navrhli další řešení, co v pražské dopravě v souvislosti s Blankou dále udělat. "Následně bude zahájena diskuse s městskými částmi a občany," řekl Dolínek.

Minulé vedení Prahy vypracovalo seznam možných opatření. Mezi nimi bylo například zklidnění Smetanova nábřeží, Wilsonovy ulice nebo Veletržní či Karmelitské ulice. Žádný z těchto kroků nebyl zatím schválen a Praha nemá ani přesný harmonogram, jak by je případně zaváděla.

Město chce před otevřením Blanky zavést některé drobné změny v dopravě. Jejich seznam vypracuje skupina odborníků. Které konkrétní úpravy před spuštěním Blanky Praha udělá, Dolínek neuvedl.

Tunel Blanka je součástí vnitřního silničního okruhu. Vyjde zhruba na 37 miliard korun, společně s propojením se Strahovským tunelem to pak bude až 43 miliard. Blanku provázejí po celou dobu výstavby komplikace. Prodražila se o několik miliard a její otevření Praha opakovaně odložila. Naposledy firma Inženýring dopravních staveb, která má nad stavbou dozor, uvedla, že bude tunel zprovozněn letos 15. září.