TV BARRANDOV | SEDMIČKA | VIP SVĚT | ŽENY DÍVKY | INTERVIEW | SVĚT APLIKACÍ | PŘEDPLATNÉ
Pátek 26. 4. 2024, svátek má Oto
06.11.2017 12:35 Původní zpráva
Kvůli schválenému unijnímu čtvrtému železničnímu balíčku řeší čeští železničáři dilema. Podle nařízení Evropské komise musejí mít vlaky jedoucí rychlostí nad 100 km/h jednotné zabezpečení ETCS, to je však pro regionální dráhy ekonomicky nákladné a jejich modernizace nepřipadá v úvahu.
Pro přidání vlastního názoru musíte být přihlášen.
Samy odbornik, jak vidno. I v redakci :-(. ETCS je dnes zastaraly systém. Narazuje se zabezpečenim TRS, který umožnuje i tzv. stop general, přimé spojeni s vlakem a podobně. Chce li EU propagovat starý system, je to její věc, proč bychom neměli hned přejít na ten lepší a novější. To v té bruseli tomu nikdo nerozumí? No, asi ne.Na hlavních a rychlostních tratích už u nás TRSka dávno funguje. Nenechte se opíjet rohlíkem a něco si nastudujte, lidi. Nebo nemáte Google?
0 hlasů
proč se evropská unie stará o rychlost lokálek pod ještědem,které fungují přes sto let,ale nestará se o hranice evropy,pakáž?
2 hlasy
Jednotné zabezpečení ETCS? Jestli to trochu nesmrdí jako např. tzv. úsporné žárovky a zákaz těch klasických.
3 hlasy
Nesmrdí. Jednotnej vlakovej zabezpečovač je Evropě třeba jak soli.
0 hlasů
Zlatá, milá, milovaná stará lokálka - viz např.film "Pání kluci" Jo jooo to byly zlatý časy, když nám stály jak hřebíky vlasy :-)
1 hlas
Tu zrušili už v roce 1978. Měla nestandardní kolejnice, které neunesly běžný lokomotivy ani vozy.
0 hlasů
Ono je to nákladné, aha... No to by totiž musela existovat nějaká státní koncepce podpory železniční dopravy a ne ji nechávat na sebe vydělat. To je iluzorní. Lokálka si na sebe samozřejmě nevydělá, dokud bude mít atributy lokálky, tzn. svršek ze šroubovaných kolejnic, projektový parametry z roku 1900 a bude se na tom pohybovat dobytčák zvaný Regionova.
Stát musí říct, který druh dopravy preferuje a podporuje. Ani ve Švýcarsku by si na sebe lokálky nevydělaly, kdyby si stát nepřál jejich provoz udržet.
Je to podobně, jako by obec řekla obyvatelstvu, že se veřejný osvětlení nevyplatí, že si přece může každej vzít čelovku a nevotravovat.
0 hlasů
Nevyhovující vlaky na regionálních tratích.Když tam nepojede vlak,nepojede tam nic a trať se zruší.To jen pro pořádek.
0 hlasů
Ta EU i s tou svou Komisí je prostě k nezaplacení!
1 hlas
Regionální tratě se začaly rušit už za komančů.Po revoluci to pokračovalo a přišli jsme tak o spoustu možná pomalých,ale krásných tratí.Vzpomeňte si na to,až zase bude někdo naříkat na zácpy na silnicích,ono lidem už pomalu nic jiného nezbývá než mít v rodině alespoň 2 auta.
2 hlasy
Nikdo nechce rušit tratě, ale nevyhovující vlaky!
1 hlas
Smutné, že Češi nejsou schopní vyrobit moderní vlakovou soupravu!
0 hlasů
25.04 12:00
21.02.2024 10:00
Automobilový trh prošel za poslední čtyři roky významnou proměnnou. Mění se zákaznické potřeby, kolísá nabídka a rostou ceny aut. Prodejci ojetých automobilů museli značně změnit... více
25.04 21:53
Nejdiskutovanější názory
Honza Hloupý (3 hlasy) 06.11.2017 14:58
Jednotné zabezpečení ETCS? Jestli to trochu nesmrdí jako např. tzv....
karel ledvinka (2 hlasy) 06.11.2017 16:40
proč se evropská unie stará o rychlost lokálek pod ještědem,které...
jadoles nepojedu (2 hlasy) 06.11.2017 13:16
Regionální tratě se začaly rušit už za komančů.Po revoluci to...
XXXL XXXL (1 hlas) 06.11.2017 13:32
Ta EU i s tou svou Komisí je prostě k nezaplacení!
Sparviero Sparviero (1 hlas) 06.11.2017 14:21
Zlatá, milá, milovaná stará lokálka - viz např.film "Pání kluci" Jo...