Doprava v Praze
Ďuriš: Výkup pozemků je Achillovou patou stavby metra D
16.07.2015 09:21
Výkup více než osm seti pozemků je "jednou z Achillových pat" stavby metra D do Písnice. "Je to velmi obtížný proces, pořád jsme na začátku, jde to pomalu a složitě," řekl ředitel dopravního podniku Jaroslav Ďuriš. Kvůli výkupům se ale prý termín výstavby nezdrží. Všechny potřebné pozemky by měl podnik získat do září příštího roku, dodal.
Metro D spojí centrum s jižní částí města. Náklady na stavbu z náměstí Míru do Písnice včetně výkupu pozemků překročí padesát miliard korun. Stavět se podle projektantů začne za tři roky a práce potrvají pět až šest let. Praha zvažuje na lince zavedení automatického metra bez řidiče.
To Ďuriš potvrdil. "Vrátili jsme se k původním plánům na bezobslužný provoz, je to směr, kterým chceme stavbu vést," uvedl. "Půjde o mírné zdražení v rámci stavební části, ale o dlouhodobě levnější a bezpečnější provoz," doplnil. Rozhodnutí bude na radě města, která ovšem už dřív přijala usnesení, že v metru D budou jezdit běžné soupravy s řidičem.
Na novou linku metra D chce vedení města žádat vládu o finanční podporu. Chystá se využít i prostředky z Evropské unie. Pro cestující se nedávno otevřely nové stanice metra A do Motola za zhruba dvacet miliard korun.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.