Problematické silniční spojení mezi Českými Budějovicemi a Pískem se má brzy zlepšit. Na modernizaci úseku komunikace I/20, kterým denně projede zhruba 12 tisíc aut, se dohodl Jihočeský kraj s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). Jejím cílem je rozšířit silnici ze dvou na tři jízdní pruhy. Potvrdil to první náměstek hejtmanky Josef Knot s tím, že práce by měly začít do jednoho roku.
"Současná kapacita silnice již nevyhovuje. Po zmíněné komunikaci dojíždějí denně tisíce lidí za prací do Českých Budějovic i do Písku. Pro bezpečný a co nejplynulejší provoz je potřeba co nejdříve učinit nutné úpravy. Proto jsme minulý týden zintenzivnili jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic o modernizaci tohoto úseku," uvedl Knot.
Modernizace je důležitá i kvůli návaznosti na dálnici D4
"Úsek jsme rozdělili na pět dílčích etap. Pro trasu Písek až Pištín je již vyhotovena technická dokumentace pro uspořádání jízdních pruhů v modelu dva plus jedna, tedy z dvou jízdních pruhů budou tři, což zlepší plynulost provozu. Modernizace silnice předpokládá v co největší míře zachovat současnou trasu, jen počítá s jejím rozšířením," vysvětlila Vladimíra Hrušková, ředitelka českobudějovické správy ŘSD s tím, že zároveň běží výběrové řízení na zpracovatele zjišťovacího řízení o posuzování vlivů na životní prostředí ve znění pozdějších předpisů.
Délka plánovaného modernizovaného úseku mezi Pískem a Pištínem je více než 37 kilometrů. Navazovat má ještě osmikilometrový obchvat úseku mezi Pištínem a českobudějovickou lokalitou České Vrbné. "Modernizace komunikace I/20 je velmi důležitá i proto, že navazuje na dálnici D4 vedoucí z Prahy přes Příbram. Na trase přes Písek se u Dubence již brzy otevře její další část," uzavřel Knot.
