Smrt na cestách
Mrtvých ubývá, ale za zbytkem unie stále zaostáváme

Na českých silnicích umírá až dvakrát více lidí než v zemích západní a severní Evropy. Bezpečnější cesty než my má i Slovensko. České republice se sice v posledních letech daří vytrvale snižovat množství smrtelných dopravních nehod, ale stejně zaostává za většinou států Evropské unie. Počet úmrtí při nehodách je v Česku skoro o třiadvacet procent vyšší, než kolik činí průměr EU.

Statistiky nehodovosti za srpen potvrdily, že je smrtelných nehod v České republice stále méně a méně. Oproti loňsku se počet mrtvých snížil o dvanáct procent, a to jak za samotný srpen, tak za celé období prvních osmi měsíců tohoto roku. Ve srovnání s obdobím leden až srpen 2009 zemřelo letos na silnicích o šedesát čtyři lidí méně, dohromady 466.

Počet úmrtí při dopravních nehodách za rok 2009 (na milion obyvatel)

1. Švédsko                      39 2. Spojené království       41 3. Nizozemsko                  44 4. Německo                      51 5. Malta                            51 ... 12. Slovensko                  71 ... 18. Česká republika       86 19. Belgie                         89 20. Kypr                            89 ... 27. Rumunsko                  130   Průměr EU                       70 Zdroj: ETSC

I tak jsme ale pořád na míle vzdáleni evropskému průměru. Ten činil loni sedmdesát mrtvých ročně na každý milion obyvatel unie, kdežto v České republice připadlo na jeden milion obyvatel osmdesát šest lidí usmrcených při dopravních nehodách. A zemím na špici evropského žebříčku se Česko vzdaluje ještě výrazněji. Nejméně zemřelých na silnicích bylo loni ve Švédsku - na milion obyvatel tam připadalo pouze třicet devět úmrtí při nehodách. Zhruba dvakrát méně mrtvých než Česká republika má i Velká Británie či Nizozemsko.

"Pokud bychom se chtěli dostat na evropskou úroveň, muselo by to u nás každý měsíc vypadat jako letos v lednu a únoru," naznačil policejní rada Josef Tesařík, který má na starosti statistiku dopravních nehod. V lednu se totiž počet úmrtí zastavil na devětatřiceti, a v únoru bylo mrtvých dokonce jen třicet. Jenže potom počet zemřelých za měsíc znatelně rostl a v zatím nejtragičtějším měsíci tohoto roku, v červenci, dosáhl až čísla 104.

Česká republika se v Národní strategii bezpečnosti silničního provozu zavázala, že do letošního roku sníží množství lidí usmrcených při dopravních nehodách na polovinu počtu z roku 2002. To by tedy letos nesmělo být za celý rok mrtvých více než 657. "Ale i kdybychom tohoto cíle dosáhli, tak budeme pořád patřit k těm nejhorším v Evropě," poznamenal Tesařík.

Pokud by bylo letos v Česku mrtvých jen 657, tak by jich na jeden milion obyvatel připadalo zhruba 63. To je sice méně, než činí loňský evropský průměr, ale drtivé většině zemí se stejně jako České republice daří každoročně počet mrtvých snižovat, takže se opět nepochybně sníží i průměrný počet zemřelých při dopravních nehodách v Evropě. Česká republika má navíc ve srovnání se zbytkem EU jen lehce nadprůměrné tempo snižování množství smrtelných nehod. Nejrychleji klesá počet mrtvých na silnicích na Slovensku, v Litvě, Dánsku či Estonsku.