Skoro o dvě třetiny se letos snížil počet nehod na železničních přejezdech. Zatímco loňský rok ve statistikách vyčníval rekordním množstvím havárií a jejich obětí, letošek naštěstí nastoupil cestu opačným směrem. Jak počet střetů s vlakem na přejezdech, tak množství lidí, kteří při nich zemřeli, je zatím nejnižší za posledních pět let.
V lednu a únoru tohoto roku došlo k sedmadvaceti dopravním nehodám na železničních přejezdech. "To je o téměř šedesát procent méně než v roce předchozím, kdy Drážní inspekce zaznamenala ve stejném období celkem šedesát sedm nehod," uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.
Ještě výrazněji klesl počet lidí, kteří byli při těchto srážkách zabiti nebo zraněni. Za leden a únor roku 2010 zemřelo při haváriích na přejezdech jedenáct osob, ale letos pouze jedna, a množství zraněných se snížilo z dvaadvaceti na dvanáct.
| Nehody na přejezdech (za leden a únor) |
|
rok nehod mrtvých zraněných 2011 27 1 12 2010 67 11 22 2009 37 4 10 2008 35 8 4 2007 35 2 27 |
Právě na začátku minulého roku byl nárůst střetů na přejezdech nejhrozivější. V letech 2007 až 2009 se jejich množství v měsících lednu a únoru pohybovalo vždy dohromady kolem pětatřiceti, kdežto loni se zničehonic zdvojnásobilo. A letos se zase četnost nehod vrátila na běžnou úroveň. "O důvodech této změny by se dalo pouze spekulovat. Snad je možné, že si řidiči více uvědomují rizika, na která je Drážní inspekce neustále upozorňuje," doufá mluvčí inspekce.
Podle policie na to mohl mít vliv velký rozdíl v počasí. Zatímco letos je už od začátku roku vesměs jasno a minimum srážek, loni trápily celou republiku neustávající přívaly sněhu. "Řidiče mohlo v některých případech překvapit náledí na přejezdech, protože ty se nesmí solit, a také mohl sníh lidem ztížit rozhled nebo částečně zakrýt výstražná světla," naznačil šéf dopravní policie Leoš Tržil, proč se možná letos množství srážek s vlaky a počet jejich obětí zmenšily.
