Část obyvatel Prahy 8, kteří žijí na hranici zón placeného stání, požaduje jejich rozšíření. Důvodem je nárůst počtu aut, která po zavedení zón v okolí parkují v ulicích, sdělila mluvčí radnice Anna Patočková. Rozšíření požadují zejména lidé na rozhraní Kobylis a Ďáblic.
O případném rozšíření zón chce radnice Prahy 8 jednat nejprve s nimi a následně s magistrátem. Zóny začaly v Praze 8 platit od letošního 1. října a vyznačeny nejsou na celém území, ale pouze v jeho částech.
Problémy kromě obyvatel Žernosecké hlásí rovněž lidé z nedaleké Šimůnkovy ulice. V ní podle nich parkují své automobily lidé z hranice oblasti, kde byly zóny zavedeny.
Sledování a analýza
Radnice prý situaci sleduje a analyzuje. "V současné době vyhodnocujeme účinnost zón a připravujeme se po projednání s obyvateli dotčených oblastí požádat magistrát o jejich rozšíření. V maximální možné míře vyjdeme vstříc požadavkům občanů bydlících v hraničních oblastech zón placeného stání," uvedl radní Karel Šašek (ČSSD).
Na území Prahy 8 byly zóny zavedeny letos 1. října, a to v Karlíně, Libni, Kobylisích a Ládví. Parkovné vyjde pro rezidenty na šest set korun ročně za první auto.
Zóny byly letos nově zavedeny v Praze 5 a 6. Původně měly být rozšířeny také na Prahu 4 a 9, avšak místní radnice se nakonec rozhodly, že je zatím zavádět nebudou. Proti zónám protestuje zejména Středočeský kraj. První zóny začaly v Praze fungovat v roce 1996 v části Prahy 1. Následně byly rozšířeny na celou Prahu 1, 2, 3 a 7 i na části Prahy 16. Samy je provozují radnice v Praze 13, 16 a 22.
