Trest pro stát
Silničáři "vyměkli". Začali odškodňovat řidiče za výmoly
11.05.2015 06:00 Původní zpráva
Rozbité silnice ročně zničí stovky automobilů. Donedávna měli řidiči smůlu. Škodu museli zaplatit sami. Teď začínají silničáři ustupovat. Stačí pohrozit soudem.
Cesta na dovolenou skončila pro Petra Novotného předčasně. Na dálnici z Prahy do Brna najel do hlubokého výtluku, prorazil si pneumatiku a kolo totálně zničil. Většina řidičů by si na jeho místě oddychla, že se nestalo nic horšího, nasadila rezervu a pokračovala v jízdě za sluncem. Nikoli však bojovný šofér z Prahy. "Výtluk hluboký pětadvacet centimetrů nafotil, přivolal policii a obrátil se se žádostí o náhradu škody na Ředitelství silnic a dálnic," říká advokát poškozeného Petr Novák.
Silničáři, přesněji jejich pojišťovna, které věc předali k vyřešení, ho však odmítla. A to velmi stroze. Na dálnici prý probíhala před jeho kolizí pravidelná kontrola, která žádnou závadu na vozovce nezjistila. Jinak řečeno, výtluk, o který si zničil vůz, nikdy neexistoval.
Neústupný řidič
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ovšem narazilo. Novotný se totiž obrátil na právníka Petra Nováka z advokátní kanceláře Vašenároky.cz, který se na pomoc řidičům v podobných situacích specializuje. "Vyzval jsem ŘSD, aby škodu uhradilo," konstatuje Novák. Pohrozil mu takzvanou předžalobní výzvou. To znamená, že pokud by silničáři nevyhověli, celá věc by šla do týdne k soudu.
A uspěl. ŘSD se zkrátka soudní pře zaleklo. I když samo věc interpretuje trochu jinak. "Pokud tam došlo k vypořádání až na druhé dožádání, tak je velmi pravděpodobné, že řidič doložil nějaké další důkazy, což jsme zohlednili," tvrdí mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl.
Novák ale říká, že se silničáři prostě zalekli. "Z okolností případu a doložených důkazů bylo zřejmé, že by u soudu neuspěli. Byla tam zcela jasná závada ve sjízdnosti dálnice, kterou nemohl řidič předpokládat." ŘSD tak škodu uhradilo.
Podobných případů neustále přibývá. A navíc není vždy nutné sáhnout po hrozbě soudní pří. "Žádostí o náhradu škody je čím dál více; za poslední tři roky jich přibyly desítky procent," říká ředitel Krajské správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. Důvodů je několik.
Celý článek čtěte v novém vydání časopisu TÝDEN, které vyšlo v pondělí 11. května 2015.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.