Hanlivé cedule u silnic musejí zmizet, jinak se s vámi budeme soudit, varovala firma Skanska státní Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), potažmo ministra dopravy Víta Bártu. Ten se totiž rozhodl, že k úsekům silnic postavených Skanskou, na nichž vznikla nějaká závada, postaví cedule s nápisy "Zde stavěla Skanska" z jedné strany a "Musíme to opravit" z druhé. Firmě však takové jednání vadí a také zdůrazňuje, že za některé závady si může ŘSD samo.
"Ty cedule poškozují naše jméno. Proto jsem napsal řediteli ŘSD dopis, ve kterém jednak navrhuji vytvoření skupiny odborníků ze Skansky i ŘSD určené pro řešení závad na silnicích a v němž je také výzva k odstranění oněch cedulí," uvedl generální ředitel společnosti Skanska Dan Ťok. Když Ředitelství silnic a dálnic v dohledné době nevyhoví, nevylučuje Ťok, že se firma obrátí na soud.
"Nikdy jsme netvrdili, že pracujeme bez chyb. Stavíme na spoustě míst, v těžkých podmínkách a jsme jenom lidé. A když uděláme chybu, umíme ji nejen přiznat, ale taky včas odstranit opravou na své vlastní náklady nebo svým klientům kompenzovat podle konkrétních smluvních podmínek", zdůraznil ředitel Skansky.
Náklady na odstranění reklamovaných závad na silnicích postavených jeho firmou podle něj rovněž nedosahují 600 milionů korun, jak tvrdí ŘSD, a už vůbec ne až jedné miliardy, což před nedávnem prohlásil ministr Bárta. "Výše reklamací činí maximálně sto milionů korun," řekl Ťok. To jsou asi dvě desetiny procenta z celkového objemu zakázek na silniční stavby, které má nyní Skanska rozběhnuté.
Navíc stavební společnost tvrdí, že za některé závady je zodpovědné samo státní Ředitelství silnic a dálnic. Například na dálnici D11. "Ta se před Hradcem zvlnila a popraskala. Zřejmě je tam nestabilní podloží. My však při stavbě vycházíme z podkladů, hydrogeologických expertíz, dodaných ŘSD. Odmítáme zavinění, ale dohodli jsme se s ředitelstvím, že necháme vypracovat nezávislý posudek od ČVUT a jeho výsledek budeme respektovat," sdělil ředitel Skansky. "Posudek ČVUT by měl být hotov na konci března, takže nechápeme, proč na nás teď ministerstvo dopravy a ŘSD kvůli D11 útočí a také proč vyčísluje škody až na pět set milionů, když by to mělo být nejvýše padesát milionů," poznamenal.
Firmě nátlak ze strany státu vadí, ale žaloba je prý až poslední možností; nejprve by se chtěla pokusit s ŘSD dohodnout. Ředitelství naznačilo, že by případně mohlo cedule s nápisem "Zde stavěla Skanska" odstranit. "Dnešní prohlášení společnosti Skanska vnímáme jako posun v řešení celé situace. Pokud Skanska bude i nadále postupovat konstruktivně při řešení technických problémů, pak zmíněné cedule ztratí své opodstatnění," oznámila mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. Výtky vůči postupu ŘSD a míru odpovědnosti ředitelství za závady na některých úsecích silnic však nekomentovala. Také ministr dopravy Vít Bárta se k nim odmítl vyjadřovat s tím, že nechce zasahovat do probíhajících reklamací.
