Potírač špinavých kupé
Začnu jezdit vlakem a druhou třídou, tvrdí ombudsman Fejk
28.02.2011 12:00 Rozhovor
Dřív vlakem moc nejezdil, teď ho však možná budete často potkávat cestou do práce v kupé druhé třídy těch nejstarších vlaků. Ale ne proto, že by si Petr Fejk, který dvanáct let úspěšně vedl pražskou zoologickou zahradu, nemohl dovolit větší komfort. Zítra, v úterý 1. března, totiž nastoupí do funkce ombudsmana kvality služeb v Českých drahách a trápení obyčejných cestujících chce proto poznat na vlastní kůži.
Zjišťoval jste si už, na co si pasažéři Českých drah nejčastěji stěžují, co je nejvíc trápí?
Zpoždění, špinavé vlaky a nádraží nebo komunikace se zaměstnanci drah.
Anketa:
Myslíte si, že nový ombudsman Českých drah Petr Fejk zlepší stav českých vlaků a služeb ČD?
-
Určitě ano. 13 %
-
Možná. 21 %
-
Nevěřím tomu. 66 %
Projedete se vy sám vlaky Českých drah, abyste si to vyzkoušel na vlastní kůži?
Určitě se vydám na cesty vlakem po celé republice i do zahraničí, abych si sám ověřil informace z průzkumů spokojenosti klientů. Ze začátku se budu několik týdnů seznamovat se vším, co souvisí s provozem drah, s jejich technickými, bezpečnostními či finančními limity, budu třeba i zjišťovat, jak se školí zaměstnanci nebo čistí vlaky, abych mohl zákazníkům hodnověrně odpovídat na jejich dotazy.
Budete jezdit druhou třídou, abyste poznal, jak se cítí většina běžných cestujících?
Samozřejmě, to je moje povinnost. Budu jezdit tam, kde se dá logicky očekávat víc stížností, a to určitě není první třída. Zaměřím se hlavně na starší vlaky, protože skoro polovina souprav je stará přes třicet let a dovedu si představit, že právě na ně si budou lidé stěžovat nejvíc.
Jak často jste jezdil vlakem předtím, než jste získal funkci ombudsmana v Českých drahách?
PETR FEJK |
Narodil roku 1964 v Mostu. Vystudoval češtinu, historii a pedagogiku na Univerzitě Karlově v Praze a poté byl učitelem na gymnáziu a manažerem hudebního klubu. Většina lidí jej však asi zná hlavně díky jeho mimořádně úspěšné kariéře ředitele pražské zoo, kam nastoupil v roce 1997. Během jeho dvanáctiletého působení se zvedla návštěvnost více než dvojnásobně. V roce 2010 se stal manažerem České národní budovy a ředitelem Českého centra v New Yorku, odkud se však na vlastní žádost vrátil do Prahy. Prvního března nastoupí do Českých drah jako ombudsman kvality služeb. |
Co tedy bude vaším úkolem v roli ombudsmana kvality služeb?
České dráhy jsou velká a sofistikovaná firma, ale je běžné, že u velkých firem zaměřených na hromadné poskytování nějaké služby občas něco drhne. A v tu chvíli bych měl nastoupit já a vyslechnout si stížnosti, přání a dotazy nespokojených klientů. Měl bych pak také sám navrhovat projekty zaměřené na zlepšování služeb drah, ať už půjde o stav nádraží, čistotu vlaků, přístup pracovníků Českých drah k cestujícím nebo spolupráci s kraji či se Správou železniční dopravní cesty, protože kvalita tratí výrazně ovlivňuje celkový dojem.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.