Studie propojení řek
"Zemanův" kanál Dunaj-Odra-Labe zbaví silnice tisíců kamionů

Objem přepravy zboží kanálem Rýn-Mohan-Dunaj má už 15 let trvale klesající tendenci.
Od zpoplatnění za průjezd zdymadly ČEZ vozí uhlí do Chvaletic opět po železnici.
Ve zveřejněné ceně kanálu není zajištění splavnosti řek. Na samotném Labi - ani jedno zdymadlo není dostatečně velké, řada mostů nemá požadovanou světlost 7 m, železniční most v Kolíně je proto zvedací, což by znamenalo přerušování silně frekventované SZ dráhy - suma sumárum - megalomanský úlet ješity.
Klaus nechal peníze mizet tunely, Zeman ho chce trumfnout sypáním peněz rovnou do kanálu.

1 hlas

pred par mesici to vemeno Jurecka od cernoprdelniku jecelo, ze pokud nezacnou lidi okamzite chytat destovku, tak u nas hlavne ve strednich Cexhach a na jizni Morave bude polopoust.
vlada na to vykydala miliony dotaci.
a najednou je vody dost i na kanal :-)))))

0 hlasů

není pravda, že řeky letos nebyly sjízdné. Skoro všechny byly sjízdné terénním SUV.

2 hlasy

Bože, to je kravina. Zboží se ve vnitrozemí v civilizovaných státech vozí po železnici. Tady je železnice nefunkční jako vše státní a proto jezdí ty kamiony.

1 hlas

Ledaže by ty kamiony jezdily tím kanálem.Vody je v Česku podprůměr.

1 hlas

Ony budou nad kanálem lítat. To ještě nikoho nenapadlo, bude to super. Létající kamion nad kanálem - možná by s tím Zeman uspěl v Číně.

0 hlasů