Zdražování jízdného pražské městské hromadné dopravy povede k dočasnému snížení počtu cestujících. Protože ale v Praze jsou v průběhu dne velké zácpy, vrátí se k ní. V pátek to řekl děkan Dopravní fakulty ČVUT Petr Moos. Podle Petry Kolínské lidi od používání MHD vyšší ceny neodradí, protože rostou i náklady na používání automobilů.
"Pokud dopravní podnik tuto skutečnost doplní kvalitnějšími službami a lepší čistotou vozů, tak si myslím, že to cestující přijmou s porozuměním. Ale v dané situaci to je pro občany nepříjemná skutečnost," řekl Moos. Podle něj je zdražování patrně nutné, jestli má být zachována kvalita služeb, které podnik poskytuje.
Podle Kolínské (SZ) jsou naopak argumenty pro zvyšování tarifů nedostatečné. "Návrh zdražení není podložen žádným realistickým plánem na zlepšení kvality služeb MHD," dodala Kolínská. Dopravní podnik zdůvodňuje zdražování zvyšujícími se cenami energií, rostoucí daní z přidané hodnoty a přibývajícími spoji. Příští rok magistrát sníží podniku dotace o 700 milionů korun.
Z kuponů mají nejvýrazněji podražit ty roční; místo současných 4150 korun by mohly stát 5800 korun. "Má to svou finanční logiku, pořád ale zůstávají nejvýhodnější," řekl Dvořák. Návrh na zdražení je stejný u pevných i klouzavých kuponů. Nové ceny vycházejí podle mluvčího dopravního podniku Ondřeje Pečeného z evropských modelů. Za základ se bere denní jízdenka, tedy 30 korun. Například násobkem tří se vypočítá denní. Z té se pak odvozuje měsíční. Roční je pak zhruba desetinásobek měsíční. Jednotlivá města ale mají u násobků různé odchylky, podle toho, které kupony preferují.
"Je to původní návrh, který šel na radu, neočekáváme, že by to prošlo," uvedl Pečený. To si myslí i předseda komunistických zastupitelů František Hoffman, podle něj bude zdražení mírnější. "Městská rada by neměla schválit návrh na drastické zvýšení jízdného v hromadné dopravě bez veřejné diskuse," dodal zastupitel Viktor Pázler (KSČM).
Lidé, kteří jsou zvyklí používat devadesátidenní kupony, mohou ušetřit. Už nyní si totiž mohou koupit klouzavý kupon, který bude platit od ledna. Dá se totiž pořídit s dvouměsíčním předstihem.
Jestli se zdražování bude týkat i zaměstnanců dopravního podniku, není jasné. Zaměstnanecké jízdné je totiž součástí kolektivní smlouvy, o které se v současnosti jedná. "Myslím, že tam nebude navýšení," sdělil předseda odborového sdružení Ospea Vratislav Feigel. Nyní platí zaměstnanci 50 korun a jejich rodinní příslušníci 100 korun měsíčně.
Návrh zdražování jízdného, který připravil dopravní podnik
Jízdenka, kupon | Současná cena (Kč) | Návrh (Kč) |
Přestupní | 20 | 30 |
Nepřestupní | 14 | 20 |
24 hodinová | 80 | 90 |
15 denní | 320 | 360 |
měsíční | 460 | 600 |
čtvrtletní | 1260 | 1620 |
roční | 4150 | 5800 |
důchodci měsíční | 230 | 300 |
důchodci čtvrtletní | 630 | 820 |
Ilustrační foto: Petra Mášová
