Jak se nakupovala letadla CASA? Podle mizerných podkladů

Materiály ministerstva obrany, na jejichž základě vláda rozhodla o pořízení dopravních letadel CASA pro armádu, obsahovaly zavádějící informace. Podklady zpracovala kancelář tehdejšího náměstka ministra obrany Martina Bartáka a obrana neměla důkazy, že v zahraničí najdou uplatnění české bitevníky L-159, za něž vláda jeden z dopravních strojů vyměnila. Odbyt pro české podzvukové letouny byl přitom jedním z důvodů, proč kabinet na nákup španělských dopravních letadel kývl. Informoval o tom týdeník Ekonom.

Bartákův mediální zástupce jakékoli zkreslování informací v podkladech pro vládu odmítl. Informace Ekonomu potvrdil i mluvčí ministerstva obrany Jan Pejšek. "V roce 2008 nemělo ministerstvo obrany žádné závazné prohlášení zájemce o užívání letounů L-159," řekl.

České bitevníky ani několik let po výměně v zahraničí nelétají. Jeden ze strojů v dvoumístné verzi dokonce nedávno Španělé vrátili zpět do Čech v rámci kompenzací za neúplnou funkčnost některých systémů dopravních letadel.

Podle týdeníku Ekonom vznikly klíčové dokumenty, na jejichž základě vláda o zakázce rozhodovala, v Bartákově kanceláři. Materiály vládě předložila tehdejší ministryně obrany Vlasta Parkanová (dnes TOP 09). "Problémem přitom je, že tyto původně utajené dokumenty obsahovaly neúplné a zavádějící informace," uvádí týdeník.

"Jakékoli zkreslování informací tehdejším prvním náměstkem a jeho úsekem pro vládu při přípravě pořízení letounů CASA je naprosto vyloučené a kategoricky je odmítáme," uvedl v reakci zaslané Ekonomu Bartákův mediální zástupce David Hluštík. Podobné dotazy jsou podle něj pokusem poškodit dobré jméno bývalého náměstka, který byl ministrem obrany v úřednickém kabinetu premiéra Jana Fischera.

Kvůli pořízení čtyř transportních letadel CASA je stíhána poslankyně a exministryně obrany Parkanová. Již dříve se přitom objevovaly informace, že nákup je patrně předražený. U strojů se při zavádění do armády objevily některé komplikace. Kvůli nefunkční ochraně proti raketám například ministerstvo obrany tvrdí, že stroje nemůže vyslat do mise v Afghánistánu. Společnost Omnipol, která obchod zprostředkovala, se ale brání, že letouny mohou i bez protiraketového systému v bojové operaci ISAF létat.