Městský soud v Praze vydal na základě žaloby pražského dopravního podniku předběžné opatření vůči firmě eMoneyServices (EMS), která je vlastníkem práv k Opencard. Firma nesmí systém blokovat. EMS prostřednictvím mluvčího Martina Opatrného tvrdí, že nechápe důvod podání žaloby. Firma podle něj systém nijak neomezovala. Dopravní podnik tvrdí, že se na soud obrátil kvůli nevůli EMS prodat chybějící licence.
Existenci rozhodnutí potvrdila mluvčí pražského městského soudu Markéta Puci. Komentovat jej ale nechtěla. Předběžné opatření podle ní platí do doby, než soud rozhodne o žalobě samotné. Dopravní podnik podal žalobu v pondělí. Soud rozhodl ještě týž den. Vynesl rozhodnutí, v němž ukládá firmě EMS povinnost strpět užívání 1,26 milionu čipových karet opencard. Firma nesmí udělat žádný krok, kterým by omezila funkčnost a provoz karet, vyplývá z textu.
Opatrný tvrdí, že opatření soudu se týká jen takzvaného dopravního odbavovacího systému, tedy fungování karet při cestování. Neřeší ovšem vydávání nových karet, které minulý týden na několik hodin zkolabovalo. Výpadek nastal poté, co vypršela smlouva Prahy s EMS a politici oznámili, že si magistrát bude servis systému zajišťovat sám. Obě strany se následně dohodly na spolupráci do konce měsíce. Jednání mezi firmou a Prahou pokračují.
Praha a vlastník autorských práv EMS vedou už několik týdnů ostré debaty ohledně dalšího fungování Opencard. Vedení města se pokouší práva k systému koupit a provozovat jej samo. Na podmínkách případného obchodu ale dosud obě strany shodu najít nedokázaly. Mluví se také o vypořádání dluhů vůči EMS. Jde především o závazky za služby a za licence ke 250 tisíc karet, zda které firmě dluží Praha i DPP.
Sporný projekt za 1,35 miliardy korun pochází z éry primátora Pavla Béma (ODS). V souvislosti s opencard bylo nepravomocně odsouzeno pět úředníků magistrátu. K soudu nově míří i deset někdejších i nynějších radních za ODS a TOP 09 včetně primátora Tomáše Hudečka (TOP 09) a dalších pět úředníků. Schválili totiž prodloužení smluv na provoz opencard. Všichni vinu popírají. Brání se tím, že kvůli údajně nevýhodným smlouvám z minulosti nemohli postupovat jinak.
Co bude s opencard dál, zatím nikdo neřekl. Město vyjednává s možnými partnery, mimo jiné s plzeňským dopravním podnikem, Českými drahami a Českou poštou o spolupráci.
