Vloni na železnici zemřelo 296 osob, nejvíce za poslední roky. Meziročně jde o 26procentní růst. Nejčastější příčinou byly střety vlaků s chodci, šlo celkem o 238 případů. Vyplývá to z dat zveřejněných Drážní inspekcí.
Přestože se počet usmrcených výrazně zvýšil, samotných nehod významně nepřibylo. Ve srovnání s rokem 2013 jde o tříprocentní růst. Počet nehod na železničních přejezdech byl v letech 2013 a 2014 shodný, celkem 180 případů. Vloni se však počet obětí při těchto nehodách meziročně téměř zdvojnásobil na 43 osob.
Dvojnásobný nárůst počtu obětí zaznamenala inspekce u železničních přejezdů zabezpečených světelnou signalizací a rovněž u přejezdů vybavených závorami. U těch všichni usmrcení připadali na chodce nebo cyklisty, kteří spuštěné závory podlezli. Nejnižší počet obětí, čtyři, podle statistik připadá na přejezdy vybavené pouze výstražnou značkou.
Mimo smrtelné nehody na přejezdech a při střetu chodců s projíždějícím vlakem eviduje Drážní inspekce další dvě úmrtí lidí, kteří se pokusili vyskočit z rozjíždějícího se vlaku. Dalších šest mrtvých si vyžádal provoz tramvají v městské dopravě a sedm úmrtí nehody v pražském metru.
Většina střetu osob s vlakem se podle inspekce odehrává v místech, kde koleje křižují pěšinky a kde jsou lidé zvyklí si cestu zkracovat. Jde tedy o místa, ve kterých by se chodci vůbec pohybovat neměli. Zhruba třetina osob usmrcených vlakem připadá podle inspekce na sebevrahy.
Minulý rok zemřelo na železnici 296 lidí, nejvíce za poslední léta
Domácí
5. 1. 2015 17:15
Na železnicích umírá více lidí, ale počet nehod nestoupá (ilustrační foto).
Autor: ČTK Foto: Shutterstock