Časopis TÝDEN uveřejnil v pondělí informace, podle nichž se na Karlově mostě pohřešuje 36 kamenů. Ve středu zasedlo proti reportérovi pět manažerů společnosti SMP CZ a nastalo velké drbání hlavy:
"Je to nehorázná lež. Tušíte, že jste tím poškodil práci stovek lidí? Nic nám nechybí, všechno jsme schopni dohledat. Víte, že jsme kameny začali vozit do drtičky proto, aby nás nikdo nemohl obvinit z kšeftování?" tázali se.
Chtěli nový článek v časopisu, který vyvrátí dřívější informace. Hlavně jim vrtalo hlavou, odkud se vzala zpráva o zašantročených kamenech. "Kdo postrádá ty kameny? Ptali jsme se památkářů z Národního památkového ústavu. O ničem nevědí. Jiná média naznačovala, že jde o únik z ministerstva kultury. Je to tak?" vyzvídali stavitelé.
ČTĚTE TAKÉ: Hledá se 36 kamenů
Nový nejvyšší visutý most v Evropě láká do Bad Gasteinu
Tady se jednání zadrhlo úplně. TÝDEN získal dokumenty k nahlédnutí od důvěryhodného zdroje. Ten je odmítá dát z ruky, protože by pak hned bylo patrné, kdo informace pustil. Určit, kdo se plete, lze jediným způsobem. Pořídit kopie dokumentů stavební firmy a porovnat je s materiály od utajeného zdroje. SMP CZ to ale odmítá a dál trvá na tom, že reportér musí dokumenty přinést k nim. Pak by ale zase hrozilo prozrazení zdroje a tak dál.
Firma SMP CZ v úterý, šest dní po žádosti TÝDNE, zveřejnila zprávu, podle níž je schopná dokumentovat osud všech 36 kamenů. Utajený zdroj tvrdí, že se to zaměstnancům SMP CZ mohlo povést maximálně u osmi kamenů. Dalších 28 kvádrů prý zůstává nadále sporných. Omyl je podle něj vyloučen, protože dokumenty má přímo od SMP CZ.
Pravdu odhalí až čas a možná také povolení od společnosti Mott Mac Donald. Firma má dozor nad stavbou a bez jejího rozhodnutí se kopie materiálů nesmí pořizovat.
Už dnes se ale vkrádá otázka, zda to celé bylo nutné. Autor zápisníku není památkář, ale není mu zřejmé, proč se nepoužitelné a zvětralé kameny z Karlova mostu nemohly rovnou dražit, když je o ně takový zájem. Všechno by se dělo přímo před očima veřejnosti a ještě by to přineslo peníze na další opravy.
Foto: Robert Sedmík
